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F-22技术与性能参数

2018-11-22 17:09| 发布者: rock345 3062 1

摘要: 动力装置 两台F119-PW-100先进技术加力式涡扇发动机,单台静推力97.9千牛,加力推力155.7千牛。带有全权数字式控制系统。主要机载设备 AN/APG-77A电子扫描相控雷达,有良好的空对空和空对地作战能力。通用集成处理器、 ...
动力装置     两台F119-PW-100先进技术加力式涡扇发动机,单台静推力97.9千牛,加力推力155.7千牛。带有全权数字式控制系统。
 
主要机载设备     AN/APG-77A电子扫描相控雷达,有良好的空对空和空对地作战能力。通用集成处理器、雷达告警接受机、通讯/导航/识别(CNI)系统、电子光学传感器系统(EOSS)、AN/ALR-94电子战子系统。
 
武 器     1门20毫米M61-A2机炮。3个内置弹舱,两个侧武器舱,可各挂1枚AIM-9近距空空导弹,主武器舱可带4枚AIM-120A或6枚 AIM-120C先进中距空空导弹或2枚AIM-120C和2枚GBU-32JDAM1000联合直接攻击炸弹。另外机翼下还有4个可承载2268千克的外部挂架。
 
性能数据     最大平飞速度(超音速巡航)M1.58,(开加力,高度9150米)M1.7,升限15240米。海平面最大平飞速度1482千米/小时。
 
飞机设计特点
 
     在平面内为带高位梯形机翼的带尾翼的综合气动力系统,包括彼此隔开很宽和带方向舵并朝外倾斜的垂直尾翼,并且水平安定面直接靠近机翼布置。两侧翼下菱形截面发动机进气道为不可调节的进气道,为敷设发动机压气机冷壁进气道呈S形通道。发动机二维喷管,有固定的侧壁和调节喷管横截面积及按俯仰±20°角偏转推力向量而设计的可动上调节板和下调节板。机翼上涂有吸收雷达波的特殊材料。水泡型座舱盖凸出于前机身上部,全部武器都隐蔽地挂在4个内部弹舱之中。
 
 
乘员   1人
首飞   1997年9月7日
服役   2005年12月17日
单位造价   1,024,240,000美元
 
 
   
机长   18.92米(62呎1吋)
翼展   13.56米(44呎6吋)
机高   5.08米(16呎8吋)
翼面积 78.04平方米(840平方呎)
空重   19,700公斤(43,430磅)
正常起飞重量  29,300公斤(64,460磅)
最大起飞重量  38,000公斤(83,500磅)
 
 
最大速度   1.21马赫
巡航速度   1.00马赫
实用升限   18,000米
最大升限   19,812米(65,000呎)
最大航程   3,219公里(1,600哩、1,840海浬)
                 (加挂2个外部燃料箱)
 
 
武器装备
机炮   1门M61A1/A2 20毫米火神炮
配有12发炮弹
导弹   对空:1枚AIM-9,1枚AIM-120
对地:1枚JDAM,1枚WCMDs,1枚GBU-39 SDB
炸弹   GBU-10、GBU-12、GBU-16、CBU-59、Mk-80

F-22技术与性能参数-1787


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    如果是中国研发的就好了!
    2018-11-22 18:38

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