A320NX接地报收油门时，后轮就接地，应该离地多少收油门
A320NX接地报收油门时，后轮就接地，应该离地多少收油门，是接地前什么时候收油门，不是落地後，具体怎样操作才不会重着陆 落地後自動煞車開啟就可以收油門了，落地前都得保持降落時的速度，以防需要觸地重飛時速度上不來。 cwj1973 发表于 2021-6-12 10:40
是接地前什么时候收油门，不是落地後，具体怎样操作才不会重着陆
不是跟你說了嗎⋯⋯落地後空氣煞車打開了才能收油門。離地50英尺的時候微拉機頭就不會重著陸。 无线电高度报10之后会报retard，看情况决定在retard前一点收还是在retard后一点收 进近正常的话retar就要收完油了。 听飞机发出语音来，我一般都是这样的 这要看下降率和速度吧，报的只是提示，感觉靠多练找 yuyang8212 发表于 2021-6-12 11:55
一般报retard的时候是10-20ft，你这个一报收油就接地了，你的下降率得多大啊？说一下你的接地率是多少呗。
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下降率控制在700-800ft/min，一般报retard的时候，是开始收油门，还是收光油门， 首先保持下降率和速度这个是关键 cwj1973 发表于 2021-6-12 17:12
下降率控制在700-800ft/min，一般报retard的时候，是开始收油门，还是收光油门， ...
10ft时候飞机还是800下降率？机毁人亡啊 yuyang8212 发表于 2021-6-13 21:38
你听到retard时下降率还有700-800ft？？？你30ft后不拉平吗？
问题解决的，摇杆油门的原因 本人一般retard就收油了 Retard收油，轻轻带杆，就不会重落地 asirpan21 发表于 2021-6-12 10:47
不是跟你說了嗎⋯⋯落地後空氣煞車打開了才能收油門。離地50英尺的時候微拉機頭就不會重著陸。 ...
大佬，你这属于误导新人啊，10-30都能收油门啊，你接地才收油门怎么拉平飘啊？接地后应该直接一把打开反推。
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