我用zibo738 ils进近自动降落的，暂时不会手动降落
MF8375 发表于 2021-6-25 20:44
我用zibo738 ils进近自动降落的，暂时不会手动降落
自动下高不知道为啥我下降率贼大，有时候5-6000，我都看吐了，有时候只能尝试提前自动下高或者就是手动了
橘里橘气 发表于 2021-6-23 20:44
建议楼主学习一下自动驾驶系统的逻辑吧~~ 如果是垂直导航 这里面有你的N1限制 航路点限制高度 经济指数 爬 ...
有学习资料能分享一下吗，谢谢
吃鸡 发表于 2021-6-23 21:14
建议爬升1600-1800，下降不太急的话，就1600，下快点的话，就2000，飞过点了，就2500，2500以上的下降率不 ...
我跳着看了您的视频您是手动下高，我是想着解决自动下高太快这个问题，谢谢您了
caijie581112 发表于 2021-6-24 04:09
3000好像太高了,一般737客机大约1500爬升吧,最多1700爬升吧,下降可以大一点
自动爬升下高就出现这个问题，而且我进近从5000ft继续下高到3000它也是直接给我来一个3000下降率，现在不得已只能自己手动下高才感觉舒服些
⒎冄31.號 发表于 2021-6-24 23:13
有些航路，机场的 自动下高是有问题的。
你试试飞 虹桥或者浦东。
好的，谢谢指点
roylic 发表于 2021-6-24 09:31
爬升自动，下降一般1600，进近800-1000，需要自己计算下降距离。
您是说手动下高吗
剑落尘 发表于 2021-6-25 23:29
您是说手动下高吗
是啊，我都是手动下高
我的经验是上高跟mcdu的，自动爬升，下高在下高点提前20海里，VS下降，看mcdu高度要求设置下降率，一般1000-3000，以航图的速度限制mcdu高度和一万英尺高度与最后进近高度为阶梯调整
剑落尘 发表于 2021-6-25 23:24
我跳着看了您的视频您是手动下高，我是想着解决自动下高太快这个问题，谢谢您了 ...
对，我们都是手动下高的，自动的确有点猛
不过你非得要自动的话，可以试试FF320，JD的。。。。有点垃圾
剑落尘 发表于 2021-6-25 23:24
我跳着看了您的视频您是手动下高，我是想着解决自动下高太快这个问题，谢谢您了 ...
如果你要飞320的话，注意要跟着PFD上的绿点下高，如果你不是飞过了，320的自动下高不会高于3000，至少我飞的是这样的
波音空客1100到1700最好
本帖最后由 MF8375 于 2021-6-26 13:23 编辑
剑落尘 发表于 2021-6-25 23:14
自动下高不知道为啥我下降率贼大，有时候5-6000，我都看吐了，有时候只能尝试提前自动下高或者就是手动了 ...
你看一下是不是太近了，我在T/D点的时候，手动下高到3000英尺保持进近，下降率1800.
MF8375 发表于 2021-6-26 13:21
你看一下是不是太近了，我在T/D点的时候，手动下高到3000英尺保持进近，下降率1800. ...
我是自动下高，看大家都是手动，以后还是改手动吧
MF8375 发表于 2021-6-26 13:21
你看一下是不是太近了，我在T/D点的时候，手动下高到3000英尺保持进近，下降率1800. ...
但是你在td点下高，下高率1000-2000，距离不够下到3000ft的啊，我试了td点1900下降率，需要盘旋点盘旋一两圈才够进近的高度速度要求
我一般下降1500，爬升3、4千吧
其实我是飞战斗机的，米格29或F16那种轻型机。
我很少开客机的
看情况 一般用VNAV爬升下降。低空爬升率2000+，高空看性能1000或1000-。下降高考2000-2500 低空（进近）1000
跟好FD就行了。不需要爬很快。慢慢来。