论坛 › 飞行美图 › 维珍A346首航，莫斯科直飞瑞士苏黎世【科普5APU】

三七V博 发表于 2016-4-16 16:11:42

维珍A346首航，莫斯科直飞瑞士苏黎世【科普5APU】

       初入FS民航界之时就被科普游5APU之说的大长条A340，再加上一部飞行员之眼 苏黎世——上海的观后有感，今天首次使用了BlackBox公司出品的A340-600并且顺利执行了一趟航班。UUEE 莫斯科谢列梅捷沃——LSZH 苏黎世，全程1200海里。
当然，科普才知道所谓的5APU是指A340-300：由于它的单台CFM56-5C发动机推力过小（像apu所提供微乎其微的推力），加上本身的一台apu所以戏称为5apu。真是太可爱了。
第一次着手A340，自然有所特别的感受。
使用T16000M杆，油门块拉到底在这款机模上依旧是CLB档稍后一点，以至于不得不反复F1全收油门进行滑行。。（so beishang），不过这款机模的音效确实讨人喜欢，现实A340声音真的是这么轻柔吗？TOGA时几乎感受不到噪音，让我多疑了它的推力。。
发现有个问题是飞行全程始终有红字显示：sim Not CALIBRATED..我也不清楚这是航电模组的问题，还是操作的问题。
使用的是BlackBox公司出品的这款346是V0.81版本的，机模涂装虽然并不是很多（原打算使用瑞士航空过过粗暴无理瘾的），并没有附国内航空公司的涂装。

yzmxncbv 发表于 2016-4-16 16:18:02

BlackboxA340大赞~楼主飞行快乐~图片不错哦~

CSN8879 发表于 2016-4-16 16:59:38

P出来的画质我都想飞了。。。

lufthansa2 发表于 2016-4-16 17:34:14

它們家的330降落可不是一般的难,經常重著陸

三七V博 发表于 2016-4-16 17:37:28

yzmxncbv 发表于 2016-4-16 16:18
BlackboxA340大赞~楼主飞行快乐~图片不错哦~

哈哈，虽然说航电比不上AS，但是综合比较还是可以的

Rainbow 发表于 2016-4-16 17:38:16

不错不错，但总感觉340太大了

三七V博 发表于 2016-4-16 17:38:54

CSN8879 发表于 2016-4-16 16:59
P出来的画质我都想飞了。。。

就是要P到飞起来:);P

三七V博 发表于 2016-4-16 17:39:31

lufthansa2 发表于 2016-4-16 17:34
它們家的330降落可不是一般的难,經常重著陸

哈哈，今天收油门早了。落得也不轻

AICE 发表于 2016-4-16 18:06:08

sim Not CALIBRATED.这句话的意思是你的推力杆位置不一致，也就是你的推力杆没校准。这也是你油门块拉到底在这款机模上依旧是CLB档稍后一点的原因，在MCDU有个选项可以校准。

Airbus333 发表于 2016-4-16 18:28:22

LZ的346有下高点吗？我的没有

都说我很二丶 发表于 2016-4-16 19:07:44

画面看起来怎么怪怪的

wr15012382 发表于 2016-4-16 19:48:10

图片相当漂亮啊

whuang6 发表于 2016-4-16 20:12:47

起飛的那一張感覺很漂亮

Airbus333 发表于 2016-4-17 14:17:58

Airbus333 发表于 2016-4-16 18:28
LZ的346有下高点吗？我的没有

一看LZ就是蒙着下高:lol

CAL-9635 发表于 2016-4-17 21:36:26

机模很漂亮啊 :)

parkson_yu 发表于 2016-4-18 07:23:01

图片不错!! 大赞楼主

三七V博 发表于 2016-4-18 15:53:44

CAL-9635 发表于 2016-4-17 21:36
机模很漂亮啊

BLACKBOX出品，看起来CLS的会更好

三七V博 发表于 2016-4-18 15:54:24

parkson_yu 发表于 2016-4-18 07:23
图片不错!! 大赞楼主

大长条346 哈哈:)

xu747 发表于 2016-4-19 14:14:35

地景不错。。。

eric2000hk 发表于 2016-4-19 16:30:23

不错不错 , 很漂亮的飞行图 , 很美

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