机长坐我右边 发表于 2024-12-15 08:06:55

民航客机发展史 EP4: 空客与波音的初次交锋 – 开启双人驾驶与双发宽体机时代

https://www.bilibili.com/video/BV1ND421M7tA?aid=1503906590

进入1980年代，空客与波音开启了双人驾驶时代，并且展开了双发宽体机的竞争

gf5268 发表于 2024-12-15 08:08:08

757 767现在运营的公司其实都蛮多的。尤其是767的货运。A300 A310就很少见了。

bingyu2014 发表于 2024-12-15 08:22:35

757 767的驾驶舱航电设计相较于A310来说应该更具有开创性，相比于空客自从A320开始的换皮套壳之路，波音的换皮套壳始于767，767的航电有很多可以讲的，但是也有很多一脉相承的，就比如套壳换到777,787上面也大差不差的MCP面板，以及第一代EICAS系统，还有操作方法和程序延续到787的FMC都是表明767是个十分开创性的平台，也是能延续生产至今的秘诀，就是因为它能跟后世机型很好的衔接，更低的培训改装成本，更成熟稳重的设计，以及足够简洁的驾驶舱设计还有改装潜力，性价比拉满的机型。但是B站上还没有仔细讲767航电的视频

DogATC 发表于 2024-12-15 08:23:36

11:35怎么有两个767，最左边的应该是777吧
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