为什么空客A340，安装了4台小发动机？
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因为空客搞340四发是为了满足跨洋需要，因为当时etops还不是现在的180及以上的水平，也不知道政策会不会改，所以空客直接搬出双发的330和四发的340两套方案，就像堵大小时同时买大和买小。对应那句灵魂拷问“为什么不装四台330上的遄达上340呢？”因为本来设计就不是为了大推力，毕竟343用的跟333同样的机身，四发还追求远超于333的推力即使增大了油箱也根本无法保证航程。而最后变成5apu纯粹是iae拉跨最后急于交付才连最初设计的推力要求都达不到 A340-200/300动力弱，但是A340-500/600换发动机了，动力还是很强的。 ETOPS规则，当年4发可以被允许飞更远的航线，所以为适应规则宁可4发中推也不要2发大推。后期ETOPS规则做出了调整，双发可以飞更远的航线，所以燃油性和维护性更经济的双发大推方案更合适当下。
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