是吧。我觉得你开320这么久。应该入正ff320. 应该入了也不后悔。其他家的320我也没玩过,不知道什么感觉 ...
没有想象那么好,其实跟JD320差不多,只是模拟的更全一些 feixingjia 发表于 2018-9-4 00:02
是吧。我觉得你开320这么久。应该入正ff320. 应该入了也不后悔。其他家的320我也没玩过,不知道什么感觉 ...
确实比较向往FF320,因为JD320飞多了知道它的毛病所在。去JD官网和xp11.org查看发现JD的售后比较不尽人意,所以也暂时打消入正的念想。
但是就是这样也不能让本人入正FF320,因为硬件配置不能马上更新的缘故。以我现在的配置飞JD320都已发生了由于内存占用过高地景载入错误,最后造成落在草地上的情况。若飞FF320,只能比现在的状况更糟,我猜。
saxy_60 发表于 2018-9-18 08:10
确实比较向往FF320,因为JD320飞多了知道它的毛病所在。去JD官网和xp11.org查看发现JD的售后比较不尽人意 ...
斟酌了。
toliss319也不错。 feixingjia 发表于 2018-9-18 08:29
斟酌了。
toliss319也不错。
是啊,这个319也试过了,那个旋钮方式令人抓狂。既然老兄推荐哪天再试试看。:lol 学习了,谢谢LZ提问 增压面板调节即可 我在驾驶舱前板旋钮 扭到了30000,然后舱压那里也是30000,结果不行
感谢你这么详细的图文指导。 顶板右下角!!! 学习了,原来如此 可以多看看教学视频 手册和正常程序 顶板右侧(副驾驶头上)增压面板设置和巡航高度相同。
没有飞过A320啊啊啊 学习了。谢谢!!! :lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol :lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol 学习了 :lol:lol:lol 又是一个起飞不开空调的 懒人用增压方法:在顶板的右下角有一个三段式旋钮,转到最右侧,在它附近有一个可以左右扳的lever(不知道怎么形容)一直往左扳,直到在旋钮与lever附近的那个指针完全倒向左边:):)
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