如果波音公司把MD-11升级并且作为专业货运飞机,会如何啊?
本帖最后由 郭熠 于 2014-10-6 19:56 编辑就是把MD-11升级为专业的货运飞机,已它三发的布局和强大的推力。在货运领域是难以匹敌的!
波音升级MD,在技术上不成问题!这样的话把波音777的货运机型停产。波音777专门用作远程客运飞行,大货物由747-88F来担当!中小型货物有MD升级版来担当!如此就占据了货运机型的垄断地位了!
会变得很屌!! 如此就占据了货运机型的垄断地位了! 和楼上保持队形,如此就占据了货运机型的垄断地位了! 如此就占据了货运机型的垄断地位了! 哈哈,想法很好! 单独的型号维护成本不占优势。 我想波音不会傻到这程度,呵呵 ggyyggyy00 发表于 2014-10-7 23:22
我想波音不会傻到这程度,呵呵
为什么啊?难道怕面子不保?毕竟MD-11让波音很敏感!:L VFR800Fi 发表于 2014-10-7 00:07
单独的型号维护成本不占优势。
货机的维护成本不会很高的!我听空姐说的? airbus的大白鲸不要小视哦! 妖妖不太容易驾驶 拉平感觉和A321相似 郭熠 发表于 2014-10-8 13:43
为什么啊?难道怕面子不保?毕竟MD-11让波音很敏感!
哎,,货机目前MD-11好多啊。。 现存的MD11好像都是货机了吧 liuqin621003 发表于 2014-10-20 12:44
没有明白你的意思,这个飞机本来就有运货的型号
就是把现有的MD-11升级,制造出新的专业货机型号。。。 OrchidC 发表于 2014-10-22 15:23
现存的MD11好像都是货机了吧
是的。。不过货运能力很强的。。毕竟三发。。推力比双发强一些、 会很快 。。麦道就是不安全 其他还行 可是波音没想到啊 燃油经济性不好啊,飞不起 难道把所有的飞机全部统一不好吗? 和1.2.3.4楼保持队型“如此就占据了货运机型的垄断地位了!”:lol
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