发动机停机前
1.无线电（ATC菜单）
2.弹射座椅
3.RWR PWR
4.JMR和ECM电源
5.箔条和干扰弹CMD
6.抬头显示器
7.L/R硬点
8.FCR
9.MMC（FCC）
10.ST STA（SMS）
11.多功能显示器
12.UFC/DED
13.数据链路
14.EGI
15.EPU
16.IFF 敌我识别
17.C&I开关
要求垫块就位
请求EPU pin输入
安全
关
关
ICP SYM旋钮关闭
关机
关机
关闭
关机
关机
关机
关机
关
从ATC菜单请求Pin&关
关
备份
发动机停机
1.气源
2.无线电和音量旋钮
3.油门
4.油门（怠速止动）
5.JFS运行灯
主发电机脱机后：
6.EPU灯检查
7.发动机进给开关
8.主灯光开关
9.顶篷
10.主电源
11.氧气调节器
设置关
全部关闭
-在75-78%转速下稳定5-10秒
-怠速以允许喷嘴打开（1至2秒）
切断位置
检查
EPU GEN/EPU PMG灯熄灭
设置关
关
开
关闭-转速<20%时发出2次咔嗒声
关&100%
HOTPIT加油
进入HOTPIT前
1.着陆后检查
2.射频
3.空中加油开关
4.塔康电源旋钮
5.GND JETT启用开关
热加油前
1.EPU安全PIN
2.顶篷
3.无线电
热加油期间
1.无线电频率
2.飞行控制
热加油完成
1.空中加油开关
2.EPU GEN和EPU PMG灯
3.EPU安全PIN
4.滑行
完成
检查ATC频率调谐是否正确
打开；RDY灯亮
关电源
关
请求进入（ATC菜单）
根据需要
请求Hot PIT加油
监控ATC频率和保护
不要碰
关闭
确认关闭
请求输出（ATC菜单）
离开hotpit区域并联系地面
注：
Hotpit加油需要地勤人员建立内部通信，
检查轮胎并安装EPU安全销。
补充程序：ILS
1.ILS电源
2.DED
3.ILS频率
4.CRS设置
5.Cmd STRG
6.HSI
7.仪表模式旋钮
检查（音频2面板）
选择T-ILS页面
输入ILS频率和ENTR
进入进近航道
选中检查模式
设置入站航道
ILS/TCN或ILS/NAV
本页有意留空
用于注释 科技教育 请搜索： BMS 检查表 | 
