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官方曝光利剑身份 对地攻击型无人作战飞机平台验证机

2022-11-26 11:39| 发布者: jecci 983 0

摘要: 自2013年11月21日成功完成首飞之后,“利剑”无人机就在大众及媒体面前消失了。2016年5月24日,官方媒体曾报道沈阳飞机设计研究所某项验证项目“以全面达标的优异成绩通过验收”,突破了无人机领域多项关键技术,填 ...

自2013年11月21日成功完成首飞之后,“利剑”无人机就在大众及媒体面前消失了。2016年5月24日,官方媒体曾报道沈阳飞机设计研究所某项验证项目“以全面达标的优异成绩通过验收”,突破了无人机领域多项关键技术,填补了国内空白,标志着我国在某领域取得了里程碑式的重大突破; 2017年1月9日的国家科学技术奖励大会上,中航工业一项成果获得国家科学技术进步二等奖,第一完成单位为中航工业沈阳所。中航工业关于该报道的图片显示,中航工业沈阳所所长刘志敏、中航工业洪都副总师曾六生出席了大会。由于“利剑”无人机是由沈阳所设计、洪都厂制造的,因此以上两则报道普遍被分析认为都是关于“利剑”无人机的。


官方曝光利剑身份 对地攻击型无人作战飞机平台验证机-2898


(图)利剑无人机自曝光以来,关于其具体身份一直存在各种不同说法

不过,自从“利剑”曝光以来,关于其具体的用途一直都存在着争议,有的称之为“无人攻击机”,有的称之为“察打一体无人机”,有的称之为“无人作战攻击机”。然而在5·4青年节来临之际,共青团中央、全国青联授予中航工业沈阳所对地攻击型无人作战飞机平台验证机项目攻关团队等8个青年集体“中国青年五四奖章集体”的报道,为我们揭开了“利剑”用途的神秘面纱:对地攻击型无人作战飞机平台验证机。

此外,关于该团队的报道除还印证了本文开头提到的关于“利剑”的分析:“十二五”伊始,中航工业沈阳所为空军重点型号某无人机平台验证机项目成立了以青年骨干为主的攻关团队,团队先后突破了4项代表世界先进水平的关键技术,解决了10余项飞机设计难题,历经5年攻坚会战,圆满完成项目验收,实现了我国高端无人机技术的重大创新,创造了5个中国第一的佳绩。项目取得科技成果奖励20项,获授权专利21项,荣获2016年国家科学技术进步二等奖。

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(图)相比常见军用无人机,无人作战飞机的一个重要特点就是具备自主攻击的能力

此外,“空军重点型号某无人机平台验证机项目”的描述还说明,“利剑”目前还只是“空军重点型号某无人机”的“验证机”,未来正式立项后的无人机型号可能与现在的“利剑”还有一定的改动。有军事专家对“迷彩派”表示,无人作战飞机系统是一个包含众多新技术的复杂系统, 其关键技术主要包括飞机总体技术、气动技术、推进技术、隐身技术、先进材料与结构技术、武器火控系统技术、通讯技术、武器及机载设备的小型化技术等多个方面。包括美、英、法、德等国在内的无人作战飞机研究方案和技术验证计划,大多数都还处于论证、研制和试验阶段,因此中国空军的这个重点型号先进行验证机项目从科研规律上来看,显得非常合理。

目前,大家熟悉的“察打一体”无人机在执行攻击任务时,几乎完全依赖于地面操纵人员,而无人作战飞机作为无人机家族中的重要成员,一个重要特点就是具备自主攻击的能力,尽管理论上无人作战飞机要能执行高性能战斗机所能完成的所有攻击任务,但就目前的技术而言,无人机进行空战在自动化和智能化方面还面临着很多需要突破的难题,因此“利剑”无人机首先选择难度较低的“对地攻击”任务,更具有现实意义。

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(图)无人作战飞机已成为世界各军事强国继第四代战斗机之后竞争的“制高点”

还有一点不容忽视的是,在上世纪末,美国空军和海军都看到了无人作战飞机的潜能,分别提出了各自对于未来无人作战飞机的需求,在国防高级研究计划局( DARPA) 的牵引下,美国空军和波音公司联合发起了UCAV计划,美国海军和诺格公司联合发起了UCAV-N 计划,这两个计划产生了各自的未来无人作战飞机的最初概念,分别是X-45A 和X-47A。因此,如果中国空军的对地攻击型无人作战飞机发展顺利的话,未来也极有可能出现对应的海军版本甚至舰载版本。



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(图)利剑无人机未来发展一款类似“X-47B”这样的舰载版并非不可能

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(图)在利剑之前,相关团队曾利用一架“猎鹰”教练机验证相关技术(WRZY=无人作验)

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