空中加油（Ravitaillement）开关
向下=关闭/关闭
中间=打开/打开-白天/Jour加油（灯亮）
向上=打开/打开-夜间/Nuit加油（关灯）
Bec（缝翼）
重新引导机翼前部的气流，使其以大攻角更平滑地流过上表面。这使得机翼能够有效地以产生更大升力所需的更高角度运行。
Pelle（发动机缝翼）
在大迎角操纵时允许更多空气进入发动机
Palonnier（方向舵）
Souris（发动机进气冲击波锥）
在空气进入发动机之前将其从超音速飞行速度减慢到亚音速
加油探头
允许空对空加油。探针（阳性部分）必须插入油轮的锥舱（阴性部分）。
Elevon（副翼）
作为副翼和升降舵的操纵面。副翼位置由飞行计算机控制，它将飞行员的操纵杆输入转换成控制律，控制律指示副翼将如何工作，以便按照操纵杆的指令移动飞机。我们将在电传一章中更详细地讨论这个问题。
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