召回开关
如果相关故障仍然存在，EICAS将显示用CANCEL取消开关删除的所有警告和提示信息。
取消开关
从EICAS显示屏上删除现有的警告和提示信息。
EICAS（发动机指示和机组警报系统）警示和信号器
WINDSHEAR: 检测到风切变条件
SPEED BRAKES: 减速操纵杆位于待命位置的后部，飞机低于800英尺无线电高度且高于15英尺，或者操纵杆位于ARMED待命位置的后部，着陆襟翼伸出无线电高度15英尺以上。
ALT ALERT: 表示偏离MCP（模式控制面板）高度300英尺。
A/T DISC: 自动油门断开
FIRE: 探测到APU（辅助动力装置）、轮舱或货物火灾。
PULL UP: 在任何地形形态下，襟翼收拢率过大，且不收拢。
CABIN ALT:座舱高度高于10000英尺
AUTO PILOT: 至少有一个接通的自动驾驶仪信道在降级模式下工作。
FMC: FMS（飞行管理系统）在MCDU（多用途控制显示单元）上显示信息。
CONFIG:当在地面时，指示任一油门接近起飞推力，相关发动机运行，并且存在配置错误。飞行中，指示油门空转时档位未降到800英尺以下，或襟翼处于着陆范围时档位未降下。
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A/P DISC:自动驾驶仪断开。
OVSPD：飞机已超过VMO/MMO（最大运行速度/马赫数）
GND PROX：表示一个或多个GPWS（近地警告系统）模式警告或注意已激活。
G/S INHB（开关）：当低于1000英尺无线电高度时，禁止或取消下滑道听觉提示，并关闭GND PROX近地灯。 | 
