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盘旋半径R和正常盘旋一周时间T 盘旋半径R可求得： 将 带入 得 正常盘旋一周所需要的时间T等于周长与速度之比，为： 减小飞行速度和增加过载，可以减小盘旋半径和缩短盘旋一周所需时间，提高飞机的盘旋性能。但是，速度的减小和过载的增加是有限制的。 飞机的盘旋性能主要受到以下三方面的限制 (1)飞机结构强度限制和人的生理条件的限制。盘旋时坡度越大，盘旋半径和盘旋时间越小，但飞机的过载越大。考虑到飞机的结构强度和人的生理条件，飞机设计中规定了限制载荷因数，盘旋时的过载不能超过限制载荷因数，这也就限制了盘旋坡度。 (2)失速边界限制。为确保飞行安全，飞行速度不得低于在盘旋坡度下的抖动速度，这就限制了飞机盘旋的最小速度。 (3)发动机可用推力的限制。发动机可用推力限制了盘旋的高速边界，缩小了盘旋范围。 在实际飞行中，空管部门常常要求不同类型飞机在相同的时间内完成360°转弯，即不同飞机的旋转角速度必须相等，称为标准速率转弯。标准速率转弯是以3(°)/s的速率进行转弯，盘旋一周所需的时间为2min。盘旋中将转弯侧滑仪小飞机翼尖对准标准速率转弯标记即可按标准速率转弯。 盘旋中的旋转角速度为： 由上式可知，在保持坡度不变的情况下增大速度就减小了转弯角速度。 ———— / END / ———— 文字与图片来源：《飞机飞行力学》（清华大学出版社出版）、部分图片来自网络。 声明 ● 转载此文是出于传递更多信息之目的。转载的图文、视频的专利、版权和文责属于原作者或者合法持有人所有。 ● 若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与我们联系，我们将及时配合更正或者删除。 ● 本平台的原创文章，其版权和文责属于本平台所有。 免责声明：以上内容转载自中国航材，所发内容不代表本平台立场。 全国产经信息平台联系电话：010-65367827，邮箱：hz@people-energy.com.cn，地址：北京市朝阳区金台西路2号人民日报社 |
