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这场中国“立国之战”,已胜70年!

2023-8-7 14:59| 发布者: 为了梦想 724 0

摘要: 今年是抗美援朝战争胜利70周年。这场交战双方力量极其悬殊下的较量,已经胜利走过了70年。抗美援朝空战是人民空军的“立国之战”,空中勇士们打出了国威,打出了军威,打出了中国人的志气。这场从刚开始就“不平等” ...

今年是抗美援朝战争胜利70周年。这场交战双方力量极其悬殊下的较量,已经胜利走过了70年。

抗美援朝空战是人民空军的“立国之战”,空中勇士们打出了国威,打出了军威,打出了中国人的志气。这场从刚开始就“不平等”的战争始于1950年10月25日。首战两水洞、激战云山城、会战清川江、鏖战长津湖等,连续进行5次战役,此后又构筑起铜墙铁壁般的纵深防御阵地,实施多次进攻战役,粉碎“绞杀战”、抵御“细菌战”、血战上甘岭,太多奇迹被中国人民志愿军创造。

在整个抗美援朝战争期间,志愿空军共击落敌机330架、击伤95架,自己被击落231架、被击伤151架,取得了战略上的胜利。1953年7月27日,《朝鲜停战协定》被签订,标志着我们的“立国之战”正式宣告成功。这场战争,被军史专家称为“1007天的战争”。


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1950年冬,中国人民志愿军跨过鸭绿江

以下内容摘编自《航空知识》2023年7期P36-41《在战斗中闪光》

作者:中国空军原装备部部长 魏钢

1950年10月初,中国领导人决定出兵朝鲜。在整个抗美援朝战争期间,中国人民志愿军始终缺乏航空力量的支援,特别是在战线前沿,几乎完全是美军战术飞机的天下,志愿军面临的困难不难想见。10月25日,中国人民志愿军实施第一次战役,将美军从中朝边境击退至清川江。10月29日,苏联通知中国,苏联空军立即执行掩护任务。11月1日,苏联空军首次空战并击落美国飞机。战争期间,苏军先后有13个歼击航空师、2个独立歼击航空团、4个高炮师、2个高空探照灯团,共7.2万名官兵参加轮战,其中飞行员1500余名。歼击机击落敌机1097架,高炮击落212架,苏军损失335架飞机120名飞行员。牺牲飞行员都安葬在辽宁大连俄国公墓。

笔者的老首长、著名战斗英雄王海上将签名赠送《我的战斗生涯》书中有这样一段话:


战争初期,中国人民志愿空军还相当年轻、弱小,空战主要是苏联空军打的。后来的大机群作战,特别是与F-86大机群作战,仍由苏联空军唱主角,中国人民志愿空军协同其完成作战任务。……没有苏联空军的大力支援,中国人民空军就不会发展得这么快,志愿空军也很难取得如此辉煌的战绩。

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笔者(左二)陪同抗美援朝空战英雄们瞻仰人民空军英烈墙。图中左三为空军原司令员王海(左三)。

中国人民志愿军入朝参战时,中国人民解放军空军刚组建不足1年,仅有2个歼击师、1个轰炸团、1个强击团,作战飞机不足200架。1950年12月21日,空军第4师10团28大队进驻安东浪头机场,在苏军带领下开始实战练习。1951年1月21日,28大队大队长李汉在清川江桥上空击落1架F-84,为中国空军首例战果(以往说法是击伤,《朝鲜战争中的美国空军》第9章第3节有详细作战过程, F-84系被击落)。

朝鲜战争期间,中国空军以中国人民志愿空军名义,先后有10个歼击师的21个团、2个轰炸师的3个大队,784名飞行人员、59733名地面人员参战,击落敌机330架,击伤95架,被击落飞机231架,牺牲空勤人员116名。牺牲空勤人员的姓名,都镌刻在中国航空博物馆英雄墙红色花岗岩石板上。


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197653名志愿军英勇捐躯

战争爆发时,朝鲜人民军航空师在敌强我弱极其悬殊条件下,英勇作战,以雅克-9活塞战斗机抗击F-80喷气战斗机,拦截B-29重型轰炸机。1个月后消耗殆尽,仅剩26名飞行员,8月撤退到中国,在吉林延吉机场以“第10航空学校”代号重建。中国提供米格-15战斗机,帮助分解船运过鸭绿江,在与安东隔江相望的新义州机场组装。1951年,2个朝鲜歼击航空师在中朝空军联合司令部(简称“空联司”)指挥下参战。1953年停战后从中国延吉机场回国,转回各型飞机234架。1955年5月改称朝鲜人民军空军。


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作为世界上最年轻的空军,中国人民志愿空军在朝鲜的英勇奋战及其取得的战绩。图为准备出击的米格-15机群。

中国、苏联、朝鲜空军浴血奋战,不仅仅涌现许多可歌可泣英雄故事,在军事上也创造了重要战略价值。这种价值主要体现在粉碎了美军以战略轰炸夺取战争胜利的图谋。朝鲜战争期间,B-29是美军最重要进攻性武器。不但首先进入朝鲜战场,而且投弹量居美军各型飞机之首。累计出动超过18000架次,投弹167000 吨(另有一说为21000架次、投弹210000吨)。

中国、苏联、朝鲜空军的作战,还粉碎了美军完全掌握战场制空权的图谋。朝鲜战争爆发不久,美军即掌握整个朝鲜半岛制空权,任意轰炸地面目标,甚至公然轰炸中朝界江鸭绿江上的桥梁、水电站。中国人民志愿军进入朝鲜初期,没有空中掩护,在敌机空袭下伤亡损失严重,部队只能夜间行动。志愿军司令部也遭到轰炸,志愿军司令员兼政委彭德怀在敌机投弹前一刻,被副司令员洪学智拉进防空洞,才幸免于难。苏联、中国、朝鲜空军进入战场,在朝鲜北部建立起令美军飞行员头疼不已的“米格走廊”,压缩了敌机活动范围,让美军的战场制空权始终无法实现“完美与彻底”。


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美国绘制的朝鲜战局形势图。图上特地用红色飞机标出了“米格走廊”,事实上帮助志愿军稳固了战略后方。

中国空军在战斗中成长壮大。中国空军第一支作战部队第4混成旅,成立于1950年6月19日,朝鲜战争爆发前6天。装备米格-15喷气战斗机、拉-11活塞战斗机、图-2活塞轰炸机、伊尔-10活塞强击机。11月10日改为空军第4师(后空军航空兵第1师),首先进入朝鲜战场。第二支进入朝鲜战场的中国空军部队驱逐第 3 旅,是在中共中央决定派遣志愿军入朝作战前3天的1950年10月5日成立,11月10日改为空军第3师。这是一支在全世界范围内都属最年轻的空军。

中国空军进入朝鲜战场1年后的1951年底,美国空军参谋长范登堡在华盛顿对报界谈话说:“共产党中国几乎在一夜之间就变成了世界上主要空军强国之一”。到朝鲜停战协定签字时的1953年7月27日,中国空军已经有28个航空兵师,装备各型作战飞机3000余架,主要装备米格-15喷气战斗机、图-4重型轰炸机、伊尔-28喷气轰炸机,都是世界先进型号。以这种速度成长的空军,世界航空史仅此一例。其原因,党中央英明决策,全国人民举国支持,空军官兵努力奋斗,苏联老大哥真心援助。还有一条不应忽视,就是朝鲜战争巨大的战略需求牵引。抗美援朝是关乎新中国命运的战略行动,而空军的作战实践,也让新中国开始认识到航空兵的战略潜质。


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