“飞行技术”专业的学生就业方向除了在飞行器设计制造公司、各大航空公司、民航企业等从事民航航线飞行驾驶工作，也可以承担国民经济其它部门的航空运输的技术与管理等工作，如飞行驾驶、空中战斗、空中领航、航空气象监测、维修工程基础、发动机维修、系统维修、飞行安全、机组资源管理、营运管理等。
目前，我国很多院校有开设“飞行技术”专业，其中中国民用航空飞行学院、中国民航大学、京航空航天大学、东南大学、西南交通大学、北京交通大学、同济大学、大连海事大学等院校该专业的评级较高。其他普通的一本、二本院校，很多也有开设这个专业。当然，因为开设该专业的相关院校较多，教学质量参差不齐，所以要注意各院校的背景与学科实力。
“飞行技术”是大学本科专业，隶属于工学大类里面的交通运输类。该专业主要培养飞行员掌握空气动力学、飞行力学、飞行性能与操纵控制原理以及现代运输飞机构造等方面的基础知识，学会识别和运用航线图，接受运输机通信和空中领航的训练，成为符合国际民航培训标准的航线运输机驾驶高级应用型人才。 “飞行技术”专业的主要课程包括《飞行原理》、《飞机构造》、《航空动力装置》、《民航飞机电子设备》、《空气动力学》等，核心知识领域包括飞行原理、空中领航、飞行英语、飞机系统、航空动力装置、航空气象、民航飞机电气仪表及通信系统、空中交通管制基础、仪表飞行程序、飞行性能与计划、航线运输驾驶员执照理论课程、航线运输驾驶员飞行训练课程等。考研可以往法律（非法学）、交通运输、工程安全、工程材料与化工等方向拓展。
“飞行技术”专业顾名思义是驾驶飞行器的，包括了航天飞机、战斗机、运输机、民航客机等等。根据教育部《普通高等学校本科专业目录》（2023年）显示，该专业为国家控制布点专业，主要在提前批的“三飞”空军招飞、海军招飞、民航招飞中比较常见。该专业对视力、身高、体重等均有一定的要求。除此之个，还要求身体素质要好，不能恐高。该专业属于物理类的方向，虽然在录取时分数不算很高，但对物理和数学也有一定的要求，特别是涉及到物理中的力学、空气力学、阻力学、电子电路、电气弱电等。所以数学和物理太弱的，不建议报读。毕竟毕业时，除了飞行技术的实操，文化课也是需要过关的。
在经济全球化之下，国内与世界各国的经贸关系越来越密切，对航空技术人才的需求量越来越大。而国内航空技术人才却非常稀缺，致使各个航空公司发展缓慢。所以即使国内机长的工资已经达到了国际中上水平，由于各航空公司的机长依然紧缺，这些年来为了避免机长流失，即使其他员工的工资不涨，机长的工资也会涨。所以，“飞行技术”专业的毕业生，在未来一段比较长的时间内，发展前景都会是不错的。 大学专业分享78：交通运输 “飞行技术”的学生毕业后，将被分配到航空公司所属的各分公司当客机驾驶员。在正式执机前，要参加数月的模拟训练，全部考试合格后，就可以成为一名副驾驶员。 副驾驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。根据飞行经历及技术考核逐步晋升。副驾驶飞行经历时间及飞行技术达到标准，通过相应考核、面试后可聘任为机长。机长经过相应程序选拔和训练，可聘任为飞行教员。因为国内飞行技术人才的严重短缺，与国外航空公司的飞行员相比，中国的飞行员从副驾驶晋升为机长门槛要低一些。#2023高考季##头条创作挑战赛# （此处已添加书籍卡片，请到今日头条客户端查看） |
