近年来，随着国产大飞机C919的商业飞行投入使用，模拟飞行项目的热度也大幅提升。据报道，今年5月以来，科普级的C919模拟器订单量增长至少50%以上。除了航校和航空科普基地等专业机构外，商场、文旅景区等专业机构也开始寻求与飞行模拟器企业的合作，以吸引客流。
今年的全国科普日主场活动在北京石景山首钢园举行，莱鼎航空科技有限公司的C919模拟器在展位上惊艳亮相。等待体验的观众排起长队，对模拟器表现出极大的兴奋和期待。模拟器内部，C919飞机的驾驶舱环境完全仿真，各种设备让驾驶者有如置身于真实机舱。除了在全球2万多个机场进行起降的体验外，模拟器还能模拟雷暴、雨雪、大雾等各种天气环境以及常见的飞行故障，使体验者得到更加真实的飞行感受。
据报道，中国每年在飞行模拟器领域的市场需求超过300亿元，但长期以来一直缺乏国产设备。2014年，莱特兄弟公司成立，制造出了国内首台完全自主研发的飞行模拟器。2016年，莱特兄弟公司成为亚洲第一家获得美国波音公司商业授权的飞行模拟器研发和制造企业，并获得了欧洲空客公司的商标和数据包授权。
从模拟飞行的角度来看，C919与空客和波音的同类机型相比，性能不相上下。在操控方面，波音系列更多采用机械操控，而C919和空客飞机则采用电气化系统，操控体验更好。随着国产大飞机C919投入商用，飞行模拟器逐渐走向大众化。 据介绍，莱特兄弟公司目前年产飞行训练器超过150台，并在哈尔滨、广州、上海等20多个城市建立了面向社会的飞行者俱乐部实体店。同时，在武汉、北京、扬州、深圳、广州、南京等地也陆续开设了线下体验店，全国模拟飞行的参与人数已接近百万人次。
随着国产大飞机C919的成功投入商用，模拟飞行项目在公众中的热度不断攀升。这不仅为航校和航空科普基地等专业机构带来了更多的订单，也吸引了商场、文旅景区等专业机构与飞行模拟器企业展开合作。模拟器的仿真度越来越高，让体验者能够更加真实地感受飞行的乐趣。未来，模拟飞行有望成为更多人参与的大众化项目。 |
