稳定器配平停止开关 紧急开关，用于防止主配平电机移动稳定器。 方向舵配平控制轮 方向舵配平指示器 副翼配平控制轮 副翼配平指示器 左/右气动横向进给阀控制杆 •上：打开（允许从左/右发动机向空调和增压系统提供气压） •下：关闭 自动制动启用/解除开关 自动制动模式选择开关 • TO: （拒绝）起飞制动。从左、右液压系统提供最大制动压力 • OFF: ABS不工作。提供手动制动。 • LAND MIN: 制动应用延迟大约3秒。减速水平为4.0 ft/s • LAND MED: 制动应用延迟大约3秒。减速水平为6.5 ft/s。 • LAND MAX: 制动应用延迟约1秒。制动器施加最大的力。
紧急起落架操纵杆
顶板 不产生反向推力 产生反向推力 怠速油门 反推装置解除并收起 反推装置武装和部署 怠速油门 通过按住操纵杆上的“油门（快速下降）”控制按钮，可以移动反推杆。确保“重复”滑块完全设置在右侧。默认的键绑定是“F2”。 请注意，只有当您的油门处于怠速时，才能接合反向推力杆。原因是一个机械止动器，防止您在高油门设置下接合反推器。 目标型反推偏转器（展开） 目标型反推偏转器（收起） 更多模拟飞行请搜索：P3D 中文指南 |
