通航小知识：飞机飞行之复飞

复飞是飞机在着陆下降过程中，遇到某种特殊情况时，立即中止下滑着陆，重新转入正常上升状态的过程。既然是一个过程，那么就能制定出相应的程序。

飞机在着陆前有一个决断高度，通常为200feet(200英尺）。在飞机下降到这一高度时，仍不具备着陆条件时，就应加大油门复飞，然后再次进行着陆，这一过程同起飞、着陆的全过程是一样的，一般经过一转弯、二转弯、三转弯、四转弯，然后对准跑道延长线再次着陆。如果着陆条件仍不具备，则可能再次复飞或飞到备用机场降落。

需要复飞的情况有：

1. 能见度低于可着陆的最低标准。

2. 侧风或顺风过大时。

3. 与前方降落或起飞的飞机间隔不足时。

4. 跑道入侵。

5. 塔台航空管制指示。

6. 风切变。

7. 突发系统失效、未清楚起落架是否已落下并锁紧。

8. 其他飞行员认为现阶段无法将航机安全降落的情况。

复飞程序与规则：

1. 将发动机马力全开。

2. 操纵飞机爬升。

3. 收起起落架。

4. 检查爬升速率。

5. 适当收起襟翼。

6. 飞至航管所指定的高度。

7. 以无线电连络塔台报告复飞，在指定的空域待命以再取得进近台颁发进场降落许可。