飞行者联盟 门户 新闻资讯 热点新闻 查看内容

通用航空业务范围广泛,不比大飞机市场小

2024-1-1 10:08| 发布者: 林先生。 961 0

摘要: 中国和德国联合主办的通用航空展,通用航空就是除了军用飞机制造工业和支线干线民用航空客运 货运 运输飞机制造工业之外的都属于通用航空通用航空,它的渗透的行业十分的广泛。比如说森林灭火国土调查地图的测绘,农 ...

通用航空业务范围广泛,不比大飞机市场小-4421

中国和德国联合主办的通用航空展,通用航空就是除了军用飞机制造工业和支线干线民用航空客运 货运 运输飞机制造工业之外的都属于通用航空通用航空,它的渗透的行业十分的广泛。


比如说森林灭火国土调查地图的测绘,农业畜牧业运用的飞行器,还有家庭个人拥有的个人飞机,现在又扩展到会飞的汽车飞机等等这些都属于通用航空的范围。


这次中国和德国联合主办的中国珠海通用航空展已经确定,每逢单年在珠海进行国际的通用航空飞机展,飞行器展,每逢双年进行珠海航空展主要是展览中国独立自主研发制造的军用飞机和支线干线飞机做了很好的分工。


大家也都知道我们国家的工业的主管部门已经在近年颁布了,中国发展通用航空飞机制造工业的产业政策,并且对此进行引导和扶持这一次珠海的通用航空展上,中国不论是国有企业还是民营企业都展示了多种多样的先进的通用飞机和小型的中型的大型的无人机,确实让人眼花缭乱品种繁多。


而且技术都很先进并且展示了通用航空适用的国产多型的涡轮螺旋桨发动机涡轮轴发动机涡轮风扇发动机等等,先进的航空动力装置。


那么这个通用航空展可比的国家,现在只有美国客观的讲中国在民用的通用飞机的研发制造上与美国的企业还有一定的差距,如果讲运用市场上那中国的市场现在的规模可能连美国的1/100都不到,美国国民家庭企业拥有的通用航空的飞行器的数量,可能超过全球其他国家的总和,为什么要讲这个数据也就是说中国作为航空工业逐步走向世界一流的制造工业和航空服务业的超级大国中国,比照美国的市场空间将会有长期的规模巨大的发展市场空间。


我们在这一次通用航空展上还看到了,中国提供的新技术就是许多的通用有人飞行器和无人飞行器开始使用,中国研发制造的高性能蓄电池作为动力另外中国的通用航空的,许多飞机已经开始使用国产的高性能的碳纤维作为机体的材料,


也就是中国现有的通用航空制造工业已经在技术上达到世界一流,没有任何的碍,我们也希望中国的通用航空工业能够成为国内一个新兴的产业经济门类,也希望中国具有竞争力的先进的多种多样的通用飞行器能够走向世界走向全球。


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

最新评论

返回顶部