近日，教育部公布了《2023年度普通高等学校本科专业备案和审批结果》。 从公示内容可以看到各大院校申报的新专业，值得注意的是中山大学、江西飞行学院、新疆工程学院将开设飞行技术专业。这意味着，国内飞行技术专业招生院校将增至24所！
01. 三所新增飞行技术专业院校简介
中山大学（Sun Yat-sen University），简称“中大”，位于广东省，由中华人民共和国教育部直属，是教育部、国家国防科技工业局和广东省共建的综合性全国重点大学，位列国家“双一流”、“985工程”、“211工程”等，妥妥的明星院校。 据了解，中山大学已经与南方航空公司达成共识，每年为南方航空定向培养飞行技术专业人才30名。 中山大学一直在积极参与民航飞行技术专业硕士研究生课程体系建设，未来出现飞行技术专业的硕士研究生学历已经指日可待了。
江西飞行学院是整合江西经济管理干部学院和江西省吉安航空运动学校资源，于2023年12月经教育部批准设置，由江西省领导和管理的公办本科层次普通高等学校。 江西经济管理干部学院成立于1984年，是省政府直属正厅级事业单位，是全省领导干部专业化能力培训主阵地，同时也是教育系统一所成人本科院校。江西省吉安航空运动学校成立于1959年，是省体育局直属的综合性航空运动训练基地。
新疆工程学院是新疆维吾尔自治区人民政府举办、教育厅主管的普通本科院校，国家首批百所应用型试点高校，学校坐落于新疆首府-美丽的乌鲁木齐。 学院始建于1958年，建校之初为新疆煤矿学校，历经新疆煤矿学院、乌鲁木齐煤矿学校、新疆煤炭专科学校，1994年更名为新疆工业高等专科学校，2012年3月经教育部批准升格为新疆工程学院。 新疆工程学院增设飞行技术专业可以更好的开发利用新疆广袤的空域资源。 02. 新增招飞院校意义何在？ 我们都知道，新冠疫情对全球民航业产生了深远的影响，中国民航业也不例外。疫情导致航班量大幅减少，航空公司面临严重的经营压力，既往招收的飞行学员严重积压，这直接影响了对新飞行员的需求。 在这种情况下，招飞计划的缩减和飞行技术专业开设院校的增加似乎矛盾，但实际上，这一现象背后有多重因素的考量。
尽管短期内航空公司可能面临飞行员学员积压的问题，但从长远来看，航空市场的复苏和增长是大势所趋。新增设飞行技术专业的院校可能是基于对未来市场需求的预判和战略规划。
新增设专业的院校可以对现有教育资源进行整合和优化。这些新院校可能拥有更先进的教学设施、更高效的培训体系，能够提供更高质量的飞行技术教育。通过引入竞争机制，能者上庸者下，可以促进教育质量的提升，有助于培养更适应未来航空业发展的飞行员。
增设新招飞院校是政府给与民航业支持政策和对未来航空市场有着积极预期的集中体现。这也有利于行业内部对于疫情后市场恢复信心，促使教育机构和航空公司提前布局，为市场的复苏做好准备。 在疫情后时代，国内民航市场的快速恢复显示了其强大的韧性和潜力。据波音预测，未来几年，中国民航市场将持续保持增长态势，对飞行技术人才的需求将持续旺盛。增设新招飞院校也预示着民航招飞市场的活跃前景，有助于中国民航业的持续健康发展。 |
