这些民航小知识，空乘都未必知道云华航空学院2020-05-08 15:45 随着经济发展，旅行方式的次代更迭，从原始的步行到自行车，到现在动车飞机等交通工具的快速发展，飞机成为了越来越多走向远方的必备交通工具。 然而你真的了解吗？也许在你从没留意的某个角落就隐藏着一个惊天彩蛋呢~今天凤天乘云小编就和大家分享一下那些连空乘都未必知道的民航小知识。 一、雷雨天气飞行安全吗？
一般情况下闪电天气飞行是安全的，因为飞机的金属外壳起到保护作用，是抗雷击的，而且飞机装有防雷系统。事实上，在雷电天气最安全的地方是待在一个金属房里，比如一架飞机里。但是一般因为天气而造成的飞机延误一定是非常严重的雷雨天气，希望大家不要急躁，耐心等待！ 二、飞行员为什么不允许留胡子？ 飞行员不允许留胡子是为了发生紧急情况时快速安全的戴好氧气面罩。 三、飞机为什么不用前轮接地？
前轮接地的时候相当于大部分飞机的重量压在了最不能受力的起落架上，后起落架的强度要比前起落架大，数量也多，足够分散冲击力，如果强行单前起落架触地的话，基本上前起落架会折断，造成飞机的结构性损坏，后果自行脑补～ 四、为什么起降前必须打开遮光板？
飞机起降时，是最容易发生事故的。打开遮光板，主要是为了提供更多采光，便于舱外的观察和施救。收起小桌板和调直座椅靠背，是为了保持应急通道的畅通，便于疏散人群。 五、为什么飞机窗户是椭圆形的？
飞机舷窗经历了从方形到椭圆形的变化，随着飞行高度的增加，舱内的压力会不断增大，这部分压力会作用在舷窗上。研究表明，圆形比多边形平衡压力的能力更强，能够减少结构不稳定带来的隐患。 六、既然有流控，为什么不晚点儿登机，而是让旅客待在客舱里？
正常的流量控制时间一般不长，但是同一方向的航班可能很多，航班准备就绪，就可以向管制部门及早申请，越早申请，等待时间会越短。另外，其他原因导致管制而没有给出预计时间的，就要求飞机按预定起飞时间先准备好，因为空域随时都有可能开放，可不能等到管制解除了再登机。 七、民航飞机寿命有多少？
一是飞行小时寿命，如今大部分飞机的飞行小时寿命都在6万小时左右，有些机型在8万小时。二是飞行起落寿命，以飞机一起一落为一个单位来计算，干线机的飞行起落寿命一般在4万个左右，而支线机的飞行起落寿命，可以达到大约6万个。三是飞行年限寿命，目前各种机型的使用年限一般在25～30年之间。对于一架飞机的三个寿命指标，以先达到的为准。 八、飞机上的食物让你没有食欲？
一是因为高空低压让我们的嗅觉和味觉发生改变，味蕾的敏感度也会降低，对咸味、甜味和香昧的感知能力会下降近三分之一；二是因为长久待在一个狭窄的空间，人们的心情会变得很烦躁，胃口自然不会好。 九、空姐的手背在背后到底藏了什么？
手背后不仅仅是礼仪的表现，更多的原因是因为空姐手中藏着计数器。上一个乘客按一下按钮，确保人数到齐没有差错才能够起飞。民航对安全非常重视，所以一般都会三个数据进行统一，一般是地面统计、登机牌统计、空姐计数器统计，防止出错。 |
