发动机启动（劳斯莱斯） 17.拉动1号和2号STARTER起动开关起动1号和2号发动机。 18.当起动机启动时，1号和2号起动机开关将点亮。 19.当1号和2号发动机N3指示（高压压缩机转速）达到25%时，将1号和2号燃油控制开关设置为运行（上）。 20.1号和2号发动机的N1指示（风扇转速/低压压缩机转速）、FF（燃油流量）和EGT（排气温度）、油压和油温应升高。 21.当1号和2号发动机参数稳定在20%N1和60%N3时，1号和2号起动旋钮将自动熄灭和复位
（劳斯莱斯/普惠公司三轴发动机） 高压压缩机和高压汽轮机由同一轴驱动。这是N3速度的最大转速的百分比。 风机、低压压缩机和低压汽轮机由同一轴驱动。这是最大转速的百分比的N1速度。 中压压缩机和中压汽轮机由同一轴驱动。这是最大转速的百分比的N2速度。
（GE 2轴发动机） 高压压缩机和高压汽轮机由同一轴驱动。这是最大转速的百分比的N2速度。 风机、低压压缩机和低压汽轮机由同一轴驱动。这是最大转速的百分比的N1速度。
22.确认MAIN GENERATOR主发电机1、2、3和4开关打开，且其各自的母线连接设置为自动。然后，确认EXT PWR 1外部电源1和EXT PWR 2外部电源2指示AVAIL可用 23.确认所有发动机驱动的液压泵开关都接通 24.将液压按需泵4开关设置为自动。 25.检查左右公用总线开关是否打开 26.关闭地面电源并通过CDU拆下楔块 •FS ACTIONS->GROUND CONNECTIONS接地连接->GROUND POWER RELEASE接地电源释放 •确认外部电源1和外部电源2指示均已熄灭 •FS ACTIONS->接地连接->WHEEL CHOCKS REMOVED移除轮楔 25.设置APU开关–关闭 一旦冷却程序完成，APU冷却程序将开始并自动关闭。22.确认MAIN GENERATOR主发电机1、2、3和4开关打开，且其各自的母线连接设置为自动。然后，确认EXT PWR 1外部电源1和EXT PWR 2外部电源2指示AVAIL可用 23.确认所有发动机驱动的液压泵开关都接通 24.将液压按需泵4开关设置为自动。 25.检查左右公用总线开关是否打开 26.关闭地面电源并通过CDU拆下楔块 •FS ACTIONS->GROUND CONNECTIONS接地连接->GROUND POWER RELEASE接地电源释放 •确认外部电源1和外部电源2指示均已熄灭 •FS ACTIONS->接地连接->WHEEL CHOCKS REMOVED移除轮楔 25.设置APU开关–关闭 一旦冷却程序完成，APU冷却程序将开始并自动关闭。 FMS （飞行管理系统）CDU (控制显示单元) •FMS是一个专门的计算机系统，它可以自动执行各种各样的飞行任务，减少机组人员的工作量，使现代民用飞机不再搭载飞行工程师或导航员。主要功能是飞行计划的飞行管理。 •FMS通过CDU物理接口控制。 •FMS将飞行计划发送给电子飞行仪表系统（EFIS）、导航显示器（ND）或其他显示器（CRT或阴极射线管）。
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