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川大智胜跌1.93%,中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓

2025-1-5 07:34| 发布者: TUBKKD 812 0

摘要: 来源:新浪证券-红岸工作室12月30日,川大智胜跌1.93%,成交额1.07亿元,换手率3.62%,总市值32.08亿元。根据AI大模型测算川大智胜后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方 ...
来源:新浪证券-红岸工作室

12月30日,川大智胜跌1.93%,成交额1.07亿元,换手率3.62%,总市值32.08亿元。

根据AI大模型测算川大智胜后市走势。短期趋势看,连续2日被主力资金减仓。主力没有控盘。中期趋势方面,上方有一定套牢筹码积压。近期筹码减仓,但减仓程度减缓。舆情分析来看,目前市场情绪极度悲观。

异动分析

成飞概念 低空经济 智能交通 车联网(车路协同) 军工

1、2023年2月3日在互动平台表示,公司与成飞的业务合作,主要是公司为其试飞提供空管保障。

2、根据2024年1月30日互动易,公司拥有自主研发的针对低空安全管控需求研制的低空监视雷达系统等。

3、2023年年报:合作式智能交通系统关键技术研究与应用项目,系根据公司及公司控股子公司四川华控图形科技有限公司、成都交通信息港有限责任公司、成都曙光光纤网络有限责任公司、成都万联传感网络技术有限公司等与成都市武侯区经济与科技信息化局签订的成都市科技计划项目合同书,联合承担合作式智能交通系统关键技术研究与应用项目研发任务,项目补助经费合计 1,000 万元。

4、公司逐渐突入地面智能交通领域。近年来公司逐步将空管领域形成的先进理念和技术应用到市场广阔的地面智能交通管理领域,在高速行驶的车辆自动识别方面取得重要进展,其核心技术“高速行驶汽车牌自动识别系统”居全国领先地位。

5、公司是我国空管自动化系统领域第一套国产民航主用系统供应商,为行业龙头企业,在高端技术密集空中交通管理领域,以自主研制大型实时软件为核心,通过系统集成,形成空管自动化系统和空管仿真模拟训练系统两大系列重大技术装备,并逐步取代同类进口设备,最近五年,空管重大软件和装备市场占有率位居国内企业第一。空管自动化系统是航空业发展的一个重要环节,“大飞机”项目的启动,以及国内军事航空的加大发展,也将为公司空管自动化系统产品提供了更多的市场空间。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-948.81万,占比0.09%,行业排名110/139,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-9.53亿,连续3日被主力资金减仓。
区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-948.81万-1153.53万-2966.66万-8404.56万-1.53亿

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3252.65万,占总成交额的4.28%。

技术面:筹码平均交易成本为16.31元

该股筹码平均交易成本为16.31元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价在压力位15.39和支撑位13.02之间,可以做区间波段。

公司简介

资料显示,四川川大智胜软件股份有限公司位于四川省成都市武科东一路7号,成立日期1994年6月4日,上市日期2008年6月23日,公司主营业务涉及人工智能技术咨询服务,人工智能通用应用系统,数据处理和存储,信息技术咨询服务,计算机系统服务,技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广。最新年报主营业务收入构成为:航空及空管产品与服务62.09%,虚拟现实和增强现实产品与服务30.36%,信息化及其他产品与服务3.88%,人工智能产品与服务3.67%。

川大智胜所属申万行业为:计算机-软件开发-垂直应用软件。所属概念板块包括:虚拟现实、通用航空、元宇宙概念、华为鲲鹏、人工智能等。

截至9月30日,川大智胜股东户数4.61万,较上期减少7.69%;人均流通股4508股,较上期增加8.33%。2024年1月-9月,川大智胜实现营业收入1.27亿元,同比增长5.37%;归母净利润-2703.64万元,同比减少4.99%。

分红方面,川大智胜A股上市后累计派现3.27亿元。近三年,累计派现0.00元。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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