1992年7月31日下午3点08分，南京大校场机场发生了一起令人心碎的空难。中国通用航空公司的一架雅克-42D型客机，民航注册编号B-2755，准备执行从南京飞往厦门的GP7552航班。然而，在起飞过程中，这架飞机却始终无法顺利升空，最终以每小时270公里的速度冲出跑道。
飞机越过了60米的安全道、360米的草皮缓冲带，接着还穿过了一条宽6.8米、深1.5米的水沟，最终撞上了一道高达2米的防洪堤，导致机身解体、爆炸并起火。机上共有126人，包括3名机组成员、5名乘务员、2名安全员和116名乘客。令人痛心的是，这场空难造成107人遇难，只有18名乘客和1名空乘人员重伤幸存。
这起事故不仅是中国民航史上的惨痛教训，更是江苏省历史上死伤人数最多的一次飞行事故。许多遇难者是前往厦门做生意的客商，他们携带着大额现金，满怀希望，却在这场灾难中失去了生命。 这起事件再次引发了人们对航空安全的深思。事故背后隐藏着怎样的原因？我们又该如何确保未来的飞行安全？希望在悼念那些永远无法升空的乘客的同时，能够引起社会对航空安全的重视，让这样的悲剧不再重演。
在这场空难中，我们不仅失去了生命，更失去了梦想和希望。愿逝者安息，也希望所有航空公司能吸取教训，确保每一位乘客的安全。#波音飞机起飞后引擎爆炸##飞机起飞# |
