| [flash][/flash] 《微软模拟飞行》在2021年可谓焕发了第二春，XBOX 版、里诺扩展包以及年度游戏版等重磅更新让系列继续保持着热度。 展望来年，微软与 ASOBO 将会延续之前的承诺，在2022年继续对这一平台进行持续增强，带来更多的世界更新与官方合作飞机、气动模拟强化、直升机和滑翔机模拟，以及全新的游戏体验。 Hi~ 大家好，这里是 Diablohu 大波胡！ 今天来为大家汇总介绍下模拟飞行开发团队在2022年计划更新的内容。 这些信息均来自于官网新闻、官方线路图、官方QA直播以及制作人员访谈。 [attach]258001[/attach] ---年初更新--- [attach]258006[/attach] 2022年头两个月的更新已经确定，分别为一月份的世界更新和二月份的系统更新。 但在此之前，还有一款小型修复补丁，用以解决部分年度游戏版中引入的重点问题，比如：
伴随此次修复补丁，官方也引入了公测服务器，Windows商店版与STEAM版玩家均可以参与测试，不过此次客户端的安装流程还不够人性化。 现在补丁已经在测试服务器上实装，将会在近期正式上线。 [attach]258004[/attach] 在1月下旬会迎来世界更新第七弹：澳大利亚。 这将是2022年的第一次大型更新，除了会更新澳大利亚全境的地貌外，还会引入数量远超以往的航拍测绘城市。 悉尼肯定会更新啦，那么其他城市还会有哪些呢？大家可以猜猜看。 不过此次仅会更新澳大利亚本土，新西兰以及周边岛屿并不会得到更新。 开发组也曾经透露过，在22年将会更新更多南半球的地貌和城市。 [attach]258005[/attach] 伴随此次世界更新还会推出当地传奇系列的第二弹：南十字（Southern Cross）。 这是一款特别版本的福克F.7（Fokker F.VII Trimotor）三引擎飞机。 查尔斯·金斯福德·史密斯爵士曾在1928年驾驶该架飞机完成人类史上首次跨太平洋飞行。 这架飞机目前在澳大利亚布里斯班机场保管并展出。 游戏内的南十字将由著名团队 Orbx 进行开发，这也是一家澳大利亚本土工作室。 本次当地传奇还会包含该款飞机的用户手册以及一个神秘的游戏内任务。 售价方面尚未公布，作为参考，上一弹当地传奇——德国的容-52（Ju-52）共包含4款型号总价15美元。 世界更新第七弹与当地传奇第二弹计划将于1月底正式上线。 [attach]258007[/attach] 在2月份将会迎来系统更新第八弹。 此次更新将会带来各位久等的官方中文化，以及游戏内市场的翻新。 [flash][/flash] 有关中文化为什么会做这么久，以及官方本地化都会包含哪些内容，大波胡曾做过一期视频进行介绍。 开发组表示将会利用本次系统更新的机会着眼于修复已知的问题和缺陷，所以基本不会有什么新功能。 既然会有官方汉化，那非英文系统的 UNICODE 区域这一历史遗留问题，在这次专门修复BUG的版本中能否得到修正呢？ 系统更新第八弹计划将于2月底上线。 ---壮志凌云：独行侠--- [attach]258009[/attach] F/A-18 超级大黄蜂大家是否飞过瘾了呢？ 其实这款飞机原本计划会作为《壮志凌云》主题扩展包的一部分，随电影上映一同上线，但电影已经确认延期到22年5月，开发组深知很多玩家都想操作这架著名军机，所以特意将其改为年度游戏版的一部分免费提供给所有玩家。 是的，《微软模拟飞行》和电影《壮志凌云：独行侠》（Top Gun Maverick）展开官方合作，将会推出一款游戏扩展包。 除了已经进入所有玩家机库的超级大黄蜂外，还会有官方开发的航母，以及一款神秘新飞机。 [flash][/flash] 现在市面上已经存在多个第三方的航母插件，大波胡曾在过去做过一期视频进行过介绍，等不及体验航母起降的朋友可以观看一下。 有关这款扩展包的详细内容一直没有完整公开，具体细节还要等电影上映啦。 不过售价方面已经确认：免费！ [attach]258010[/attach] 电影《壮志凌云：独行侠》目前计划将于22年5月27日在北美院线上映。 模拟飞行游戏内的主题扩展包也会同步更新上线。 让我们祈祷不要再跳票啦。 ---官方合作飞机--- [attach]258011[/attach] 除了上述南十字以及《壮志凌云》神秘新飞机外，在新的一年里还会有多款与开发组官方合作的飞机问世. [attach]258012[/attach] 首先介绍下备受期待的来自 PMDG 的波音 737NG 客机。 虽然 PMDG 出品的 DC-6 在 XBOX 市场中因为遇到重大问题而被临时下架，但既然已经与开发组有了正式的官方合作，这些问题想必都会最终解决。 而即将推出的波音 737NG 将会是一款研究级别的飞机，PMDG 基于自家积累多年的气动和航电代码开发，已经为本作模拟飞行打磨了一年多，最终成品可谓万众期待。 当然了，研究级别的飞机的售价自然不会便宜，但具体的价格目前还未公开。 不过 PMDG 方面表示，由于 DC-6 的销量之多远超预期，737NG 的售价将会比其他平台低一些。 另外，我们也期待这次 737NG 在 XBOX 平台上不要闹出大问题来。 [attach]258013[/attach] [attach]258014[/attach] 模拟飞行官方也将会连同其他第三方团队合作，在22年推出两款著名的双引擎涡轮螺旋桨客机 ： ATR 42-600 / 72-600 以及双水獭（Twin Otter）。 但目前除了有公开过的一些开发中图片外就没有更进一步的消息了。 [attach]258015[/attach] 此外还会有一款安东诺夫（ANTONOV）AN-2，这款与 AT Simulations 合作的飞机已经接近开发尾声，想必很快就能登录游戏内市场。 [attach]258016[/attach] 在22年还会新增官方支持的滑翔机与直升机系统，界时也将分别推出对应的飞行器。 [attach]258017[/attach] 除了上述官方支持与合作开发的新飞机外，还有很多第三方工作室的模组产品也是汇聚了千万目光，比如 Fenix Simuation 的 A320 CEO，以及 FlyByWire 开源团队的 A380。 各位飞友还在盼望哪些飞机呢？欢迎一同讨论。 ---气动模型与航电--- [attach]258018[/attach] 在2022年ASOBO将会继续不断的优化气动模拟，我们先来谈谈滑翔机与直升机。 [attach]258019[/attach] 模拟飞行官方找来了第三方工作室 FlightSim Studio AG 开发滑翔机系统与官方支持的滑翔机。 该工作室的创始人在现实中也是一名滑翔机驾驶员。 我们可以期待下他力图还原真实的努力。 [attach]258020[/attach] 除了官方合作工作室外，现在还有数个第三方团队正在尝试实现滑翔机系统。 他们都表示现在游戏内的气动模型已经相对完善，包括在山脉地貌中的上升气流、基于温度的气压等气象系统的模拟都已经存在于游戏中。 [attach]258021[/attach] 说起滑翔机就不得不提气动模拟，毕竟没有动力的她是完全依靠气压与温度差进行持续飞行。 这里大波胡也多说几句，飞友们可谓经常看到质疑本作气动模型的评论，但实际上大多数开发团队都夸赞本作在气动模拟上的成果和努力。 究其原因，多半是由于气动模型是需要每款飞机单独调教的，包括官方支持的飞机在内，确实有不少飞机的气动操控并不是很完美。 另外本作的气动模拟其实是基于上一代 FSX 的系统进行深入优化的结果，但也修改了不少方面。 比如升力模拟上，本作允许提供非常细节的升力调控，但在 FSX 中则没有如此多的升力模拟点。 同样的飞机在本作和 FSX 中的操控体验肯定不会一样，这应该也是有些玩家不满意的原因之一。 不过作为开放平台，即便官方不出手更新，市面上也有不少第三方的拟真补丁，比如著名的 A32NX 机模最初就是对默认款 A320 neo 的拟真强化。 [attach]258022[/attach] 好了，扯了这么多，下面来说下直升机。 虽然目前还没有官方支持的直升机系统，但现在市面上已经有许多第三方团队推出了直升机模组，比如广为流行的免费插件机 H135。 不过这些第三方的实现目前都是基于操作指令的模拟，并没有完整的气动模型。 ASOBO 方面表示，官方的直升机气动将会基于严格、完整的螺旋桨气动模拟，通过模拟扇叶产生的升力进而模拟直升机飞行。 开发组也表示，由于目标是改善螺旋桨气动，所以在实现后也可以让所有螺旋桨飞机受益，令水平翼飞机的飞行操控更加拟真。 这个开发目标确实是值得期待的，不过年内能否完成呢？让我们拭目以待吧。 [attach]258023[/attach] 另外，对机翼弯曲和尾流的完善也将是22年的目标。 现在游戏内的大飞机确实有机翼弯曲的视觉效果，但升力模拟的计算点其实没有变化，目前还是固定不动的。 尾流模拟在年度游戏版中已经实装了，在里诺竞赛中效果非常明显，但现在还没有和云层互动，另外滞留时间也很短，像是超大型飞机的尾流还不能正确的模拟出来。 [attach]258024[/attach] 航电方面，G1000、G3000 等佳明（GARMIN）系的航电系统将会在22年迎来拟真翻新，将由 WorkingTitle 团队操刀。 事实上现在游戏内市场提供免费下载的佳明 NXi 就是 G1000 更新的公开测试版本。 而 G3000 等其他航电系统将基于该团队已经发布过的强化插件继续开发。 [attach]258025[/attach] 在完成佳明航电的拟真更新后，WorkingTitle 团队将会对游戏内波音飞机的航电系统进行修缮。 同时也会对波音747、787以及两架塞斯纳奖状（CESSNA Citation）商务机进行操控方面的拟真更新。 ---其他体验--- [attach]258031[/attach] 接下来要介绍的是其他已有在2022年更新计划的内容，有的已经开工，有的还停留在口头承诺 首先来谈谈地面景观的季节变化。 现在游戏内的天气系统可以很好的模拟出雪天以及雪景，但除了地景会覆盖有积雪外，其实是不会根据季节变化的，在冬天依旧茂密的树木非常出戏。 目前已有数款第三方插件对这方面进行了强化，秋天的红叶、冬天的枯木都可以在全球正确的渲染出来。 而官方的季节支持会在22年实装，至于会有哪些内容还没有公开。 [attach]258027[/attach] 本世代《微软模拟飞行》的地景可以说是一大技术创举，同时也是本作最大的亮点之一。 但仅依靠官方进行世界更新的话，想要覆盖全球那速度显然太慢了，即便算上各家第三方团队也不行。 那为什么不发动群众呢？ 其实在另一个著名的飞行模拟器 x-plane 中就有这样的系统，其名为 Scenery Gateway。 该系统允许玩家们自行上传地景模型，可以是简单的烟囱，也可以是一整片区域，质量足够高的模型会整合到游戏默认地景中，供所有玩家体验。 《微软模拟飞行》其实非常需要这样的系统，配合已有的地景 AI 可以让全球的地景渲染更上一层楼。 而且地景编辑器其实是内置在游戏里的，不像 X-Plane 那样还要下载额外程序。 这地景编辑器也是易于上手便于操作，你看大波胡随随便便就给央视大楼加了个烟囱。 开发组表示该系统已经有开发原型，并且已经招募了相关职位进行全职开发。 [attach]258028[/attach] 空中交通的自动生成也是目前诟病很多的一个系统。 虽然游戏可以根据实时数据生成正在飞行的飞机，也可以利用 AI 填空补缺。 但这些飞机没有特定涂装，有时候飞行线路也很混乱。 另外在机场地面上飞机的涂装现也是随机的，并没有考虑当地航司和航线分布。 现在也有数款第三方插件在这方面进行了强化，让天空中和地面上的飞机都有相对合理的模型和涂装。 这方面的修改对于开发组来说其实是比较棘手的，因为从官方层面上这牵扯到和各个航司洽谈涂装授权，有些航司确实不愿意提供授权，官方至今没有提供完整涂装包的原因也正是如此。 不过开发团队表示目前的方向是寻求与第三方插件团队合作，至于具体方式还未公开。 [attach]258029[/attach] 《微软模拟飞行》云游戏版也计划会在22年推出。 届时 XBOX Game Pass Ultimate 订阅玩家将可以在任意设备上翱翔蓝天。 是的手机也可以，XBOX ONE 也可以！啊这可真的可以说是云上云游戏啊。 除了会支持 XBOX 手柄和屏幕映射按键外，是否支持专用飞行外设目前还是个谜。让我们期待更进一步的情报吧。 至于现在画面上这是？啊，这其是 STEAM LINK。 [attach]258030[/attach] 最后，我们来回顾下官方放过的卫星。 还有一些内容都顾名思义，就不一一介绍了 《微软模拟飞行》在2022年还是充满期待的。 |
