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美空军部队已建立17家软件工厂

2022-2-20 09:57| 发布者: 环球快车 2402 3

摘要: 2022年1月13日,美空军研究实验室宣布,空军首席软件官最近已将“第18号机库”(Hangar 18)指定为美空军部的又一家软件工厂(software factory)。至此,美空军已建立17家软件工厂,其中首家是“凯塞尔航线”(Kess ...
2022113日,美空军研究实验室宣布,空军首席软件官最近已将“第18号机Hangar 18指定为美空军部的又一家软件工厂(software factory)。至此,美空军已建立17家软件工厂,其中首家是“凯塞尔航线”Kessel Run)。

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美空军“第18号机库”软件工厂的标识(美空军图片)
建立软件工厂是美空军部推进数字转型和落实《2030年空军科技战略》的一项具体举措,并深受前空军采办、技术与后勤助理部长威尔·罗珀博士的影响。“第18号机软件工厂“厂长”、具有商用软件工程背景的马修·雅各布森(Matthew Jacobsen)认为,罗珀的“没有勺子”There is no spoon)和“弯曲勺子”Bending the spoon)两篇文章对空军部持续建立软件工厂和18号机库的章程形成具有重要意义。他说,从罗珀提出的“三王”trifecta)来看,空军部必须拥有数据寿命周期的所有方面,不但要拥有数据的无限权利,还要拥有数据、进程和堆栈;因此,空军需要更好地控制用于存储数据的技术。除此之外,空军还要特别关注敏捷实践,也就是在工程实践中更好地采用敏捷方法。 

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本文的内容再次表明,虽然美空军前采办、技术与后勤助理部长威尔·罗珀已经离职,但“罗珀之魂”依然被继承和发扬。大抵,罗珀已知道了美空军继续按他的思路前行,对他而言,知道自己终会是那个塑造未来的关键人物,也许会是非常愉悦的体验罢。他其实还年轻,才40多岁;或许以后还会有机会进入美国防部或美空军,但此时此刻,他会不会已有类似“人生如此,夫复何求”的感慨呢?(美空军图片)
18号机库软件工厂是美空军部、美空军技术学院(AFIT)和美空军研究实验室的数字团队和资产在位于美国俄亥俄州的莱特-帕特森基地进行协作的产物。雅各布森说,该协作始于美空军技术学院网络安全技术创优中心和美空军研究实验室材料与制造理事会联合建立的软件工程团队和数据工程团队,该举措让各方认识到他们所有的集体经验可用来创建一项联合工作,该工作将有利于包括低成本可消耗系统(LCAS)在内的所有努力。在提报和研讨之后,他们起草了美空军技术学院和美空军研究实验室之间的谅解备忘录,获得批准之后,向时任美空军首席软件官尼古拉斯·柴兰(Nicolas M. Chaillan,昵称Nick Chaillan,尼克·柴兰)提交了一份章程,要求被认定为正式的空军软件工厂。柴兰批准了这项要求。 

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各位亲们好!我叫柴兰。我批准了认定“第18号机库”为软件工厂。但现在我已经跑路了。空军是在转型,这也有我的功劳;但我眼里容不得沙子,我嫌它太慢,在我看来比我们的最大对手慢。当然我不知道我对这个对手是不是有什么误解。还好你看,我这圈子的人还在空军啊。你看这篇文章里面的雅各布森,不但自己深入学习领悟了罗珀的文章,还对已经离职的我一通吹捧。这帮人还认为我离职会对美空军部和美国防部形成变革的压力,他们是不是有点天真?还有空军研究实验室这记者也真是耿直,这文章里面直接写我辞职的理由是对美空军部的软件开发感到失望(Chaillan abruptly left his role as Chief Software Officer Sept. 2, 2021, citing disappointment with Air Force software development. )。我都卷铺盖走人了,我的理由、我的感受重要吗?不过,谢了,谢了,你们这群人,就是空军“数字之魂”的推进剂和人肉载体了(美空军图片,“空天防务观察”小编杜撰柴兰自白)
雅各布森表示,不仅软件工厂是柴兰留下的遗产,“一号平台”Platform One)和“一号云”Cloud One)也是。但是,柴兰本人于20212日突然辞去首席软件官一职,理由是对美空军部的软件开发感到失望。雅各布森也说:体制内( inside the fence)的变化速率非常令人沮丧。不仅如此,这里还有合规性障碍。你有创新者,你有编译者,但你很难调和这两者。我们必须确保我们不会对数据保护过于轻率。但是与此同时,我们也必须提高我们的速度。我们就是这么做的他认为,柴兰先生看到了云计算、“开发、安全和运维一体化”DevSecOps)和敏捷太空方面的巨大潜力。他和他的同事们将柴兰的离职视为,并认为这将有希望成为迫使空军领导层和国防部领导层改变的压力,使后者能去改变他们解决这方面问题的方式。

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我叫“先进作战管理系统”(ABMS)。我是美空军最高优先级事项。我是所谓的网络信息体系,但我同时也包括了各种“一号”科研生产工具——它们属于美空军。所以,我不仅有需求侧(作战侧)的装备技术或军用信息系统内容,我还有供给侧(科研生产侧)的内容。这篇文章或许可以让你再次醒悟过来,“一号云”和“一号平台”是什么。你能够与同时覆盖了需求侧(作战侧)和供给侧(科研生产侧)的我竞争吗?(美空军图片,“空天防务观察”小编杜撰该系统自白)
雅各布森还认为,现在存在的一个挑战是,许多数据和软件项目是由专家科学家和工程师们领导,他们承认自己对数据和软件领域缺乏足够的了解,这可能最终导致程序过于耗时、昂贵,并且在某些情况下并不成功。因此,“我们说,让我们快速行动,开始创建和交付工具和能力”,他认为这对美空军的数字工程是一个巨大推动。他说,数字工程是非常好的事情,但是需要一些基本要素,它需要强大的技术交付环境,需要生成数据的管道,从而确保数据得到充分的管理、可发现和可复用。此外,还需要“开发、安全和运维一体化”和敏捷能力,帮助提高数字计划的成功率。
雅各布森表示,他的团队和空军技术学院团队长期以来一直在提供软件和数据能力,但18号机库联盟将使双方能有更广泛的权利,获得更多的签约工具和资助新项目的机会。他宣称他们迄今已为低成本可消耗系统项目节约了150万美元,未来还可再节约200万美元,因为他们正在实施工具和方法,使空军能拥有自己的数据,而不再依赖于第三方外包。由于建立了战略技术合作伙伴关系,18号机库的交付速度也在持续加速。他们已将数百太字节(TB)的数据从实验室转移到谷歌云(Google Cloud)等网络生态系统中。

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