| 模拟飞行圈近几天最火的话题就是《微软模拟飞行》在8月18日正式发布，很多飞友私信给我，让我聊聊对新版本的看法。打点字跟大家聊聊我的观点。先说明我没有内测版本，仅看了宣传视频。
微软模拟飞行官方宣传图 2006年微软发布了Flight Simulator X（以下简称FSX），相比于2004年发布的FS9有了非常大的进步，也让全球的模拟飞行爱好者数量进入了顶峰，2007年Flight Simulator X: Acceleration资料片发布，其实就是基于FSX的一个升级，国内译为加速度补丁，随着微软模拟飞行的发展，插件开发商也进入了百花齐放的状态。一些经典机型的插件甚至都有2家以上的开发商。而这些插件让我们每一个模拟飞行游戏爱好者感受到了更加真实的体验。不得不说FSX相对完善的SDK，让很多插件开发厂商有开发动力，也因为插件厂商不断的推陈出新，各种插件层出不穷。让我们这些爱好者，在看到一个新的插件时，就会一次又一次的捡起模拟飞行。
微软模拟飞行截图 后来大家都了解，因微软裁员，撤掉了模拟飞行的开发团队，将FSX的代码卖给了洛克希德马丁，我们也进入了prepar3d的时代，洛马缝缝补补到现在已经发展到了今年的V5版本。据我观察，论坛上这些飞行爱好者，对于升级的欲望似乎并没有那么强烈。
微软模拟飞行截图 其实微软后来也并没有放弃模拟飞行的开发，在2012年微软发布了《微软飞行》，由于不是传承了原来模拟飞行的基础，2012版的《模拟飞行》没有什么插件，也没有完善的全球机场，这款游戏昙花一现。也并没有引起大家的兴趣。我甚至连试都没试过。
微软模拟飞行截图 2006年到2020年，十多年过去了，终于《微软模拟飞行》来了，说实话，作为一名爱好者我很期待，当我看了预售的三个版本后，抛出以下几个问题，供大家讨论。
微软模拟飞行截图 1、根据FS9、FSX的经验，本次2020依然不会有插件机水平的飞机出现，相信除了一些小飞机外，大型飞机的功能不会很全，未来还是要靠插件厂商来制作我们爱好者所需的完整的插件飞机；
微软模拟飞行截图 2、同样根据微软对中国的“重视程度”，没有精细的中国机场，大家看到的依然是默认的航站楼和默认的跑道，大家如果想体验到漂亮的国内机场，要靠WFSS、陈桥这些大神们；
微软模拟飞行截图 3、根据目前公布的三个版本，他们的区别就是飞机数量、机场数量，如果仅仅是这里的区别，那我认为三个版本没有实质性的区别，大家是否可以把高版本的机场拷到低版本里面就直接可以运行了？难道微软做了一部分插件厂商的活？
微软模拟飞行截图 4、效果肯定好，优于以前任一版本的模拟飞行，但大家不要被宣传视频冲昏了头，以前FSX出来时宣传视频也很漂亮。实际运行效果惨淡。卫星地图并不能把地球每个地方都拍的很漂亮。我对宣传视频上的效果持保留意见，但我依然期待新版的效果。 5、游戏模式是模拟飞行没有火起来的主要原因，FSX的联网模式不知道有几个人记得呢？我很期待这次新的版本是否有一个新的模式出来？对于论坛一些玩了很多年的老飞行爱好者，和全球几个主要的模拟飞行组织来说。我们需要的联网模式，是一套真实的飞行体验模式。微软是否可以改变这个格局，变成另外一种更有乐趣的联网模式，模式如果能做好，我认为是比效果更有意义的一件事情。所以我很期待这次官方的联网模式。
微软模拟飞行截图 时间关系，不多说，总之期待，相信发布后，我会第一时间尝试，但真正让论坛这些老玩家真正转到新版本的模拟飞行上，还是需要一段时间。半年，甚至一年后。主要原因是硬件和高水准的插件飞机。
微软模拟飞行截图 根据目前微软模拟飞行的联网模式来看，我还是挺期待一群飞友，开着一些小飞机，吹着牛，通过联网的方式，去看看那些我们向往而又没法去的地方。 图片来自于微软官网及网络。 |
