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发表于 2021-5-22 22:44:21
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机长们
,我们对于即将发布的产品相当安静,因为它们与微软飞行模拟器有关,但现在沉默的时间已经接近尾声。经过长时间的MSFS经验,我们终于准备好向您展示我们在这个令人兴奋的新平台上的产品线的未来发展历程。
首先,我先说,我们不认为微软飞行模拟器是一个"端口"
过程。大约十四个月前,我们决定需要一个完整的、新的开发过程,以便我们充分利用新 SIM 平台所提供的一切。为了为微软飞行模拟器构建新产品,放弃超过二十年的经验和工作流程是一个艰苦的过程,但现在我们有一些产品在 MSFS 中工作,我确信,走更长的道路是我们本可以做出的最好决定。
我们的计划是将我们的整个 737、747、777 和 DC-6 线路引入 MSFS。
此任务是当前我们最优先的工作流程,我们已从公司周围转移资源以完成此任务。最初,我们认为 737 将是我们第一个达到发布周期的产品,但事实证明情况并非如此。在我们能够将任何玻璃飞行甲板客机推入 MSFS 之前,需要清除大量技术障碍。虽然这是一个痛苦的过程,但我们相信,我们已经清除了最严重的障碍,现在剩下的大多只是正确完成我们的产品所需的开发工作。
我们很幸运,有一个非常有才华的团队,同时在多个项目上同时工作,几个月前,很明显,我们的DC-6已经达到了一个点,它准备测试远远领先于737,应该击败它
释放。意识到这一点,我们几个月前将DC-6推给我们的测试团队,他们一直在模拟中投入数小时和周期,效果很好。
对于微软飞行模拟器是或将成为 PMDG 所生产的产品的有效平台,我们的客户群中存在着相当数量的
怀疑。我们在这个问题上保持沉默,部分原因是我们通常在开发周期的早期不太谈论产品。我们也不喜欢在开发项目成熟之前过多地谈论我们的开发议程,因为作为一个小开发商,我们必须保持尽可能多的灵活性,根据需要转移资源,以防止项目陷入泥潭。但这当然已经引起了一些猜测,我们的意见,平台可能是,所以我们认为这可能是一个好时机,以揭露我们在做什么与微软飞行模拟器。
我们"全都"在这个新的
平台。我们已经到了可以确信我们可以有效地将所有产品线放入模拟器的地步,这个过程已经开始了。目前,我们正在研究DC-6和737产品线,Vin正在为777建造新的飞行甲板。我们完全期待DC-6和737在今年发布,到年底777和747的发布可能性很小,在2022年上半年发布747。
多年来,我们许多开发界人士一直哀叹,我们正在开发极其精密飞机的尖端模拟技术,但当它们出现在屏幕上时,它们看起来就像是上世纪90年代的
动画。对于出现在微软飞行模拟器中的产品来说,这已不再是现实。无论好坏,我们终于有了一个模拟平台,具有动态的、活生生的世界、令人难以置信的照明模型、壮丽的大气和广泛的功能,使我们能够在前所未有的程度上模拟我们最喜欢的航空公司。
为了向您展示我们的意思,我们决定通过打开一个新的官方 PMDG You 管通道来庆祝我们的第一个 MSFS 产品即将
发布。
是的...PMDG现在正式降低YouTube上的属性值。我们邀请您访问我们的新频道。
截至此时,我们已经上传了PMDG道格拉斯DC-6基本教程系列的前半
部分。虽然你们中的许多人已经乘坐了XPL或P3D的DC-6,但我希望这些短片能向您展示模拟在MSFS环境中的先进程度。有了现代渲染引擎和现代照明引擎,我们对这架真正奇妙的飞机的模拟就尽可能接近你。我们从来没有投入太多时间在我们的产品的视频推广,但现在一切都改变了。我希望这个新的教程系列给你一个机会,看看我们的产品将在新的微软飞行模拟器是多么详细和美丽。在这一点上真的没有可比性, 但不要只是接受我的话: 去寻找自己!
我还有六个等待基本教程系列,然后我要运行一个高级系列的教程为那些谁真正想了解操作径向发动机客机的深入方面
精度。这是一个主题,我充满激情,飞行DC-3十几年后,我希望这些教程将真正帮助你看到现实主义和真实性,我们已经创造了这个产品。
很快,我希望上传一个新的LNAV模型在747运行预览,以及一些预览的737在MSFS.。。
一旦我们在接下来的几周里把DC-6开门,我就会把注意力转移到那些上。
同时,如果DC-6教程中存在您感兴趣的特定主题区域,请大声喊叫,
让我知道。由于我深入到这些生产过程,我可以很容易地工作一些要求的主题,以进入事情的流动,因为我的进展。
哦,不要拿我的作品
开玩笑。。。我是飞行员,不是艺术家 |
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