懒鱼翻肚皮 发表于 2016-3-6 23:24
感觉看现在的飞友都比较愿意飞PMDG737,777这样的大飞机,过渡依赖APPR,其实应该用手动塞斯纳练ILS,下降率 ...
是这样的。。。所以。。还是要多学习才是。
goofywl 发表于 2016-3-6 14:44
很不错的教材,多谢
不用客气。。谢谢你的支持
飞行者 发表于 2016-3-3 20:16
蟹蟹LZ的分享
不用客气。。谢谢你的支持
kapr086 发表于 2016-2-27 14:45
了解一下 希望多搞些活动
你也需要多参加活动才是呢。。。
Selfparadox 发表于 2016-2-24 13:04
很有收获阿,学到了很多东西,很有用
不用客气。。谢谢你的支持。。。
wsjnt 发表于 2016-2-22 12:31
学习了 有用的只是
不用客气。。谢谢你的支持。。。。
X-man 发表于 2016-2-21 21:14
又是一度学习时。。。
哈哈。一起学习把。。。。。
Rainbow 发表于 2016-1-26 19:17
谢谢分享,学习一下
不用客气。。谢谢你的支持。。。。
askfr555 发表于 2016-1-25 13:31
感谢楼主分享,学习啦
不用客气。。谢谢你的支持。。。。
米莱蒂斯 发表于 2016-1-23 10:56
这个真心好东西 感谢分享!
不用客气。。谢谢你的支持。。。。
fifabeckham 发表于 2016-1-21 16:48
谢谢分享 支持一下 赞一个!
不用客气。。谢谢你的支持。。。。。。
謝謝分享阿收下囉~
谢谢分享,很有收获
非常不错的教程,看看去
dannis3q8565 发表于 2016-4-16 07:28
謝謝分享阿收下囉~
谢谢你的支持。。。...
X-man 发表于 2016-4-18 12:56
谢谢分享,很有收获
谢谢你的支持。。。
Coolliang 发表于 2016-4-27 17:06
非常不错的教程,看看去
谢谢你的支持。。。
过来看一下 过来看一下 过来看一下
学习学习,再涨点知识
教材不错
感谢楼主:loveliness::loveliness: