本帖最后由 ShaneMontoya 于 2017-1-19 23:32 编辑
注意：这并不是说1.1版本更新已经放出，只是更新内容公布。Jan抵挡不住众人的问询，昨天在x-pilot上公布了1.1版本的更新内容，包括新增特性与bug更新。
简要翻译如下：
IXEG于去年10月开始了1.1补丁的内部测试。以下是10月开始内测补丁时的更新列表： 1.1包含功能更新与bug修复。 功能更新主要包含以下部分： · TCAS。工作模式与真机一致，将能够显示各位空中交通状况（包括PROX、TA、RA等）以及双方的相对高度；此外还能够提供语音与视觉告警来避让RA状态的飞机。TCAS面板的操作与真机保持一致，包含TA only、ABV/BLW、STBY等模式。 · EGPWS。在1.0.7版本的基础上进行了更新：1-5五种工作模式将更完整的模拟真机的操作，包括子模式（比如4A、4B）。此外，本次更新还新增了前视地形警戒功能，将为飞机在接近高于自身高度的地形之前提供警告。更新后的机模将拥有新的EGPWS面板、新的开关、新的Terrain On显示灯。 （译注：模式6（高度报告与坡度角报告）制作者没有提到，应该不会有对应的告警功能。） · 新增能打开的货舱门与货架。 · 新增驾驶舱上方观星窗，可为观星窗选择遮阳板。 · 新增能打开的驾驶舱门。 · 在正式发布1.1之前将新增客舱门与设备舱门。 · 1.1版本可以在EHSI调节至MAP与CTR MAP模式时在屏幕上方显示下一个导航点的距离与预计到达时间。 · 新增可用摇杆控制的EHSI地图远近显示控制指令。
1.1版本同时修正下列bug： · 增加FMS稳定性、优化LNAV。 · 修正部分贴图错误。 · 在玩家选择选装翼尖小翼时，在logo lights上增加INOP标志。 · 自动驾驶优化（包括自动油门、MA按钮逻辑优化、GS预位优化、部分情况下FMA显示空白、MACH模式遇到颠簸时对FL CHG的俯仰角优化、400英尺以上双通道复飞优化、LOC模式预位情况下接通第二台AP等）。 · 修复极少情况下因为操作特定开关导致Gizmo崩溃。 · 修复FIX INFO与LEGS页面航向显示不准确的问题。 · 载入机模选择过站模式时，将不会再自动为飞机连接地面电源。 · 修复无法正确显示默认转换高度的问题。 · 新增CDU APPROACH页面的部分信息显示。 · 新增失电时高度计故障旗显示。 · 优化EFIS在IRS未校准时的各类信息显示。 · 当选择英制单位时，油量单位显示“磅”。 · 优化截获LNAV航路时的飞行路径（不再有飞过头的情况）。 · 修正部分按钮贴图贴反的情况。
与此同时制作者针对XP11增加了部分内容，让飞机可以更好的在XP11中使用。需要注意的是，制作组明确指出“这并不等于IXEG733已经兼容XP11”： · 修复了部分条件下出现黑视的问题。 · 修复了部分条件下飞机冷舱停靠略微倾斜机坪上会溜车的问题。
1.1版本中依然有一些功能没有加入进去，但“我们并没有忘记它们”（译注：也就是说在后续版本中添加）： · 手动输入的等待功能； · EHSI显示RTE DATA； · CDU的LEGS与PROG页面显示准确的燃油与时间预测； · 航路偏置； · 完全可靠的VNAV计算。
后续制作组将放出部分预览截图。 ----------- 没了。 ----------- 漏了原帖地址 http://forums.x-pilot.com/forums/topic/11745-spot-whats-new-v11-spoiler-alert/?do=findComment&comment=117013
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