【来源:广西日报】 近日,文化和旅游部、交通运输部、国家铁路局、中国民航局、国家邮政局、国铁集团联合公布了全国第二批交通运输与旅游融合发展示范案例。由自治区文化和旅游厅、自治区交通运输厅联合推荐的“遇龙河景区‘通航 ’品牌”案例成功入选,是广西唯一入选案例。 游客在遇龙河景区体验热气球、滑翔伞。图源:桂林生活网 通用航空并非新鲜事物。在过去10年中,我国通用航空在通航作业和个人娱乐等领域的发展已具备一定规模。例如遇龙河景区的低空旅游,以及我们熟知的天气干预、遥感遥测、应急救援等,都属于通用航空的范畴。 今年,我国的政府工作报告提出,“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”。拉动低空经济增长,通用航空是重要驱动力。《中国低空经济发展研究报告(2024)》显示,2023年中国低空经济规模达5059.5亿元。通用航空的航空器研发制造、市场运营以及综合保障服务及延伸服务等方面,都是低空经济产业链中的重要环节。 让通用航空在“蓝天赛道”上更好“高飞”,广西大有可为。 广西旅游资源丰富,在符合建设条件的地方建设更多通用机场,不仅可以满足空中游览、景区摆渡等需求,还能在紧急情况下提供航空应急救援、医疗救护等专业飞行活动。 广西拥有高端铝合金新材料、电子产业配套等良好的基础,可以重点开展航空材料、新型航电设备研发,推动通用航空制造业的发展。同时,可以依托各地高校优势,推动设立通用航空技术研发中心或重点实验室,为通用航空产业提供技术支持和创新动力。 当前,“低空 ”范围不断拓展,与农业、林业、制造业、服务业、物流业、旅游业等多个行业深度融合,新的应用场景不断催生。广西毗邻大湾区、面向东盟,利用好区位优势,加强与周边地区及国家的合作,低空经济前景广阔。 低空经济作为战略性新兴产业融合发展的新赛道,已成为推动经济社会创新发展的新引擎。挖潜力、补短板、广合作,通用航空展翅高飞,必将让新蓝海更加广阔,新动能更加澎湃。 声明:此文版权归原作者所有,若有来源错误或者侵犯您的合法权益,您可通过邮箱与我们取得联系,我们将及时进行处理。邮箱地址:jpbl@jp.jiupainews.com |