2024年被称为“低空经济元年”，全国已建成449个通用机场、32个飞行服务站，

并开通超440条无人机航线，标志着低空经济从概念走向规模化实践。

哪些是它的对口专业？假如是个没学历，没技术的普通人又该如何入局呢？

一篇文章带你了解这个新行业！

一、概念与内涵

低空经济是以低空空域（通常指地表以上1000米以下）为依托，以无人机、通用航空器（如直升机、eVTOL电动垂直起降飞行器）等为载体，涵盖载人、载货、作业服务等多元化场景的综合经济形态。

其核心特征包括 产业链条长（覆盖制造、运营、服务等）、 技术驱动性强（依赖无人机、人工智能、5G通信等技术），以及 应用场景多样化（从农业植保到城市物流）。

二、发展前景与市场规模

1. 万亿级市场潜力

中国民航局预测，2025年我国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元，复合增长率达16.03%。

2. 应用场景拓展

- 传统领域：农林植保、电力巡检等工业作业需求稳步增长，占当前市场规模主要部分。

- 新兴领域：物流配送（如无人机快递）、应急救援、城市交通（eVTOL载人飞行）、文旅体验（低空观光）等成为增长亮点。

例如，中国邮政已成立无人机公司，探索“低空 物流”新模式。

3. 技术驱动与基础设施完善

5G-A网络、北斗导航、智能网联技术的应用，加速低空飞行器通信与导航能力提升。

深圳、上海等城市正试点建设低空智联网，支持飞行器规模化运营。

三、就业方向与人才需求

低空经济的产业链涵盖 研发制造、运营服务、监管支持 三大环节，催生以下就业方向：

1. 技术研发类

- 无人机及eVTOL飞行器设计、人工智能算法开发（如自主避障系统）、通信技术（5G-A网络优化）。

- 热门企业：航天智装、中航沈飞等高端装备制造企业。

2. 运营服务类

- 飞行器调度管理、物流配送网络规划、低空旅游项目开发。

- 例如，无人机表演公司（如深圳大漠大智控）需运营策划人才。

3. 监管与安全类

- 空域管理、适航审定、无人机反制技术研发。民航局正强化无人机适航标准制定，相关岗位需求激增。

4. 跨学科融合岗位

- 低空经济政策研究、法律合规（空域法规）、数据安全（飞行器通信加密）等复合型人才。

所需专业：航空航天工程、电子信息工程、自动化、人工智能、交通管理、物流工程、法学（空域法规方向）等。

教育部已推动高校增设低空经济相关专业，完善人才培养体系。

普通人如何进入低空经济行业——低门槛就业方向与路径

低空经济作为新兴产业，不仅需要高端技术人才，也催生了大量基础性、技能型岗位，为学历和技术背景有限的普通人提供了广阔机会。

1. 技能培训与考证：快速入行的敲门砖

- 无人机驾驶员执照：

低空经济中最基础的岗位之一是无人机操控员，目前全国人才缺口高达100万人。

通过参加民航局认证的培训机构（如职业院校或企业合作项目），考取民用无人机驾驶员执照（视距内驾驶员、超视距驾驶员等），即可从事农业植保、物流配送、电力巡检等工作。

培训周期通常为1-3个月，费用在数千至万元不等。

案例：新疆准东露天煤矿的无人机测绘员，通过短期培训后即可操控无人机完成矿区测绘任务。

- 基础维修与装调技能：

无人机和eVTOL飞行器的组装、调试、检修需求旺盛。

可通过职业院校的“无人机应用技术”专科课程（如重庆城市职业学院与企业的合作项目）或企业定向培训，掌握机械装配、电路检测等技能。

2. 蓝领技术岗位：从生产到维护的实践机会

- 制造端岗位：

低空飞行器制造企业（如大疆、亿航智能）需要大量生产线工人，从事无人机或eVTOL的组装、测试、质检等工作。

这类岗位对学历要求较低，更注重动手能力和稳定性。

建议：关注珠三角、长三角等制造业聚集区的招聘信息，部分企业提供“带薪培训”模式。

- 地勤与维护服务：

低空机场、飞行营地、物流配送中心需要地勤人员，负责飞行器充电、日常检查、场地维护等。

例如，深圳宝安区无人机运血项目的地勤团队，多数成员为职高或高中毕业生。

3. 运营服务类岗位：贴近场景的基层工作

- 物流配送与巡检：

无人机快递、外卖配送、农林植保等场景中，需要操作员完成货物装载、航线监控、设备回收等任务。

例如，顺丰、京东等企业的无人机物流站点已在全国铺开，招聘门槛以实操能力为主。

-优势：部分企业提供“师徒制”培训，边工作边学习。

- 低空旅游与活动支持：

航空运动营地、低空观光项目需要现场协调员、安全员、体验导游等。例如，贵阳市的低空经济科普活动招募了大量临时工作人员参与无人机表演和观众引导。

4. 政策扶持与职业发展路径

- 地方培训补贴：

多地政府为低空经济从业者提供培训补贴。

例如，内蒙古对参加无人机驾驶员执照培训的个人给予50%费用减免；深圳对通过技能认证的从业人员发放一次性奖励。

- 职业晋升通道：

从基础岗位起步，可通过积累经验向技术管理岗位转型。例如：

- 无人机操控员 → 飞行调度主管 → 区域运营经理；

- 地勤维修员 → 技术组长 → 适航检测专员。

5. 创业与新业态探索

- 小微服务商：

在低空经济渗透率较低的地区，可联合社区、乡镇提供无人机植保、电力巡检等分包服务。

例如，四川部分农村青年成立合作社，承包县域内的农药喷洒业务。

政策支持：多地设立低空经济创业基金，对小微企业的设备采购提供贴息贷款。

- 低空经济配套服务：

开设无人机配件零售店、飞行体验馆，或承接活动策划（如婚礼无人机灯光秀）。

这类创业项目初始投资较低，适合灵活就业。

四、国家扶持政策与地方实践

1. 顶层设计强化

- 国家发改委成立 低空经济发展司，统筹战略规划；中央经济工作会议将其列为 战略性新兴产业。

- 政策文件：《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》等，明确技术路线与法规框架。

2. 地方政策落地

- 30个省份将低空经济写入2025年政府工作报告，例如：

- 广东：打造全球竞争力产业集群；

- 上海：建设虹桥低空经济产业园；

- 江苏：布局低空制造产业高地。

- 多地设立产业基金，如无锡、常州推出专项基金支持无人机研发与基础设施建设。

3. 资金与资源倾斜

- 专项债支持低空经济基础设施（如通用机场、起降点）；

- 社会资本加速涌入，2025年初低空经济领域已发生超10起融资事件，涉及eVTOL、无人机安防等细分赛道。

五、挑战与未来展望

未来发展方向包括：

- 技术突破：推动eVTOL商业化应用，实现城市空中交通（UAM）试点；

- 法规完善：建立分级分类空域管理体系，平衡安全与效率；

- 场景深化：拓展“低空 ”模式，如低空医疗救援、智慧城市治理。

结语

低空经济不仅是技术革命催生的新赛道，更是重塑未来生活方式的关键力量。

在国家政策强力推动与市场需求爆发的双重驱动下，其产业链将释放海量就业机会与创新空间。

对于个人而言，关注这一领域的技术动态与政策导向，提前布局相关技能与职业路径，有望在“低空经济黄金十年”中抢占先机。

对于这个新兴行业，你怎么看？你会进入这个行业吗？在评论区跟我聊聊吧！