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模拟飞行 FSX 空客320 中文指南 2.3发动机状态

2025-3-19 08:18| 发布者: dukati001 1029 1

摘要: PFD (主飞行显示器)亮度控制PFD/ND转换开关ND (导航显示)亮度控制GPSW-G/S(地面接近报警系统-滑动斜率)指示器和检查按钮倾斜角刻度垂直速度指示器(x1000 ft/s)飞行模式通告地面速度(kts)实际空速(kts)显 ...

模拟飞行 FSX 空客320 中文指南 2.3发动机状态-4025

PFD (主飞行显示器)亮度控制

PFD/ND转换开关

ND (导航显示)亮度控制

GPSW-G/S(地面接近报警系统-滑动斜率)指示器和检查按钮

倾斜角刻度

垂直速度指示器(x1000 ft/s)

飞行模式通告

地面速度(kts)

实际空速(kts)

显示的ND模式:ROSE NAV

扬声器音量旋钮

控制台/地板照明选择器

暖脚开关

校准空速指示器(kts)

姿态指示器

高度表(ft)

大气压

(英寸汞柱或百帕)

航向和航迹指示器

PFD(主飞行显示器)

ND(导航显示)


模拟飞行 FSX 空客320 中文指南 2.3发动机状态-6680

ECAM (发动机集中飞机监控)

(波音等效:EICAS)

下ECAM显示单元(DU)

系统显示页

显示系统概要(各种系统状态的概要)

上ECAM显示单元(DU)

EWD(发动机警告显示)

显示发动机系统警告和指示


模拟飞行 FSX 空客320 中文指南 2.3发动机状态-5719

EGT(排气温度)指示(摄氏度)

N1(风扇转速/低压压缩机转速)指示(单位:转/分)

N2(高压压缩机转速)指示(转/分)

燃料流量指示 (kg千克/hour小时)

FOB(机上燃油)数量(kg)

ISIS(集成备用仪表系统)指示器

地形图显示ND页按钮

推力极限模式

实际襟翼/缝翼位置指示器

备忘/故障信息窗口


模拟飞行 FSX 空客320 中文指南 2.3发动机状态-3953

总空气温度(TAT)(摄氏度)

静态空气温度(SAT)(摄氏度)

数字距离和无线电磁指示器

所用燃料(kg)

油量(Qt)

油压(PSI)

油温(摄氏度)

N1振动级

N2振动级

毛重

时钟


•N1传感器不易发生故障,更可靠,并提供更好的响应时间。速度的测量要精确得多,这使得控制的稳定性非常好。与EPR不同,N读数不随大气变化而波动。因此,当在飞行中穿透湍流区域时,即使EPR读数可用,也会使用N1值作为参考。


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋
学习学习再学习,永远都不会过时的。
2025-3-19 10:22

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