一水上飞机起飞时突然撞桥坠毁!5人死亡,乘客都是记者

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7月20日12点20分许，一架幸福通航小型飞机在从上海金山飞往浙江舟山的过程中，撞上沪杭公路7385号大桥。机上有1名机长、1名副驾驶，8名乘客，已全部救出，据医院消息，事故已造成5人不幸身亡。


该飞机是造价3000万、9座的水陆两栖208b水上飞机，事发时，正在进行首航之前的试飞，目的地是舟山，空中盘旋10分钟后撞桥。

事故飞机隶属中国最大的水上飞机运营商——幸福通用航空有限公司。首航飞行高度为600米，线路是空中俯瞰沿途的城市沙滩、金山三岛、杭州湾跨海大桥、舟山列岛和普陀山。



事发后，消防、警车及救护车辆迅速赶到现场救援。



救援现场↓↓

视频来源｜新民晚报新媒体 蔡黄浩 制作

失事飞机机长周华63岁，有46年飞行经验，飞行时间达三万多小时。

首航原计划搭载16名受邀体验的各界嘉宾，分两批体验2天1晚的水上飞机包机旅游。金山区邀请了众多媒体记者前往体验。10名落水者中，除了1名机长、1名陪同人员外，其余8人为应邀体验水上飞行的媒体记者。





机上人员出发前合影，哎，可惜……

这种水上飞机旅游观光项目，在印度洋沿岸国家马尔代夫、斯里兰卡等地颇为流行，发生事故的概率较低。

幸存者讲述：飞机突然左拐撞桥 撞击瞬间眼前一暗

一位幸存者接受采访时称：“上了飞机以后，大概12点多一点，听到驾驶员跟塔台说，起飞时间是12点18分，然后飞机在海面上转，转了好几圈，到19分左右时，飞机突然提速，我就感觉要飞了。突然飞机左拐了一下，很多人都被甩起来了，听到副机长说‘大桥’，然后就撞上了。”

幸存者表示，飞机如果起飞的话，应该是沿着大桥平行飞，但是它突然一个左拐，当时没有风，是接近90度的大左拐，然后加速撞上了桥。



整架飞机残骸已被打捞出水面

三篇相关报道

第一篇有关成功试飞。



图片为4月28日的试飞画面，在水上飞机上拍摄的上海金山景色。新华网 图

报道资料显示——

（2016年）4月28日，舟山幸福通航的两架水上飞机在上海金山城市沙滩水域成功起降，这是舟山幸福通航继今年1月嵊泗至舟山的水上飞机试飞成功后在上海的首次试飞。

运营方中航工业幸福航空控股有限公司介绍说，水上飞机是指能在水面上起飞、降落和停泊的飞机，分为船身式和浮筒式，其中有些能同时在陆上飞机场起降。幸福通航采用通过FAA认证31年的塞斯纳208水陆两栖飞机，既能在水上起飞和降落，又能在陆上机场起飞和降落。

今后，这两架水上飞机将会在金山—嵊泗—舟山之间执行飞行任务，预计最早可在夏季旅游高峰期间投入正式运营。在试运行期间单程票价初定是每座500元左右。

从此可以看出，今天的运营是按照计划在进行的。


　

此型飞机的最快速度可达到175节（324公里/小时），航线高度在1000米，视角很好。机组人员介绍说：“乘客可以获得和大飞机不一样的体验，我们可以根据乘客需求做一些转弯等大动作。” 这一机型在联邦快递等行业都有使用，很安全，舒适度也好。

据了解，幸福通航计划年内引进15架水陆两栖飞机，5年内将提供50条航线，逐步建设以上海金山为华东地区枢纽的长三角中短途航空出行圈，为来往商务人士及游客提供各种个性化的高端空乘服务。

幸福控股方面称，金山地处上海西南门户，刚好避开繁忙的上海浦东、虹桥两大航空港，且水域宽阔平稳，发展通用航空产业具有得天独厚的优势。

金山区相关负责人表示，近年来，金山新城一直致力于“海洋经济”的开发，滨海国际旅游度假区设计正面向国际招标，游艇俱乐部项目也在规划当中。水上飞机将进一步丰富金山滨海的旅游产品，按规划这里将设置驾校，模拟飞行等项目。

第二篇有关飞机交付。



进一步查询资料发现——

4月28日进行试飞的两架飞机，是在2014年交付的。上图是当时的交付仪式照片。



当年的10月27日——

随着两架喷涂着凤凰祥云的全新赛斯纳208B EX水陆两栖飞机缓缓停靠至舟山普陀山机场1、2号机位，中国航空工业集团公司（以下简称“中航工业”）旗下舟山中航幸福通用航空有限公司终于迎来了公司开天辟地的历史时刻。

当时举行了水门欢迎仪式。



赛斯纳飞行器公司（Cessna）成立于1927 年，是世界上设计与制造轻、中型商务飞机、涡轮螺旋桨飞机，以及单发活塞式发动机飞机的主要厂商。赛斯纳以制造小型通用飞机为主，其产品线从小型双座单引擎飞机到商用喷气机。公司总部位于堪萨斯州Wichita。



赛斯纳208B EX水陆两栖飞机是赛斯纳208B系列飞机的最新型号，配备了先进的GARMIN G1000航电系统，座舱按照2名机组加9名乘客进行布局，座椅易装易拆，可轻易调整布局，完全能够满足公司发展空中旅游观光和通勤运输的需要。

赛斯纳208飞机于1982年首飞，迄今该系列飞机已交付超过2600架，机队飞行小时数超过1300万，具有可靠性、经济性和灵活性较好，维护和使用成本低等优势，被广泛运用于通勤、货运、作业飞行等方面。

第三篇有关飞机订单。



当时，中航幸福航空控股与德事隆航空高层合影

2015年的一篇新闻信息显示——

德事隆集团旗下德事隆航空的子公司赛斯纳飞机公司宣布喜获20架赛斯纳加长型大篷车208EX水陆两栖飞机订单。

该订单来自舟山中航幸福通用航空有限公司，飞机预计将于今年稍晚时候由赛斯纳在华合资企业——石家庄中航赛斯纳飞机有限公司实现交付。

该合资企业由赛斯纳与中航工业通用飞机有限责任公司（中航通飞）共同组建，主要负责为中国市场组装和交付大篷车多用途涡桨飞机。

看来，今天失事的飞机是这一批里交付的。因为涂装和编号，和首批的两架不相同。

（来源：中青在线、新闻晨报、澎湃、新民晚报、晨翼尖、上海观察 、《青年报》）