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空客 A320 系列机型介绍

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发表于 2025-5-2 12:04:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

空客 A320 系列机型介绍

空客 A320 系列是全球最畅销的单通道窄体客机之一,以其高效性、先进技术和可靠性著称。该系列包括多个衍生型号,涵盖不同航程和载客需求。


1. A320 系列主要型号

(1)A318(迷你 A320)

  • 定位:最小型号,适合短途支线航线。
  • 特点
    • 机身最短,载客量最少(约 100-132 人)。
    • 适用于高海拔机场(如瑞士阿尔卑斯山机场)。
  • 发动机:CFM56-5 或 PW6000。

(2)A319(A320 的缩短版)

  • 定位:短中程航线,经济性较高。
  • 特点
    • 比 A320 短,载客量约 124-156 人。
    • 常用于低成本航空(如易捷航空)。
  • 发动机:CFM56-5 或 IAE V2500。

(3)A320(标准型号)

  • 定位:中短程主力机型,全球最畅销窄体客机之一。
  • 特点
    • 标准布局载客量约 150-180 人。
    • 首个采用电传操纵(Fly-by-Wire)的商用客机。
  • 发动机:CFM56-5 或 IAE V2500(A320neo 可选 PW1100G 或 LEAP-1A)。

(4)A321(A320 的加长版)

  • 定位:中远程高密度航线,替代部分 757 市场。
  • 特点
    • 机身最长,载客量可达 185-244 人(A321XLR 航程更远)。
    • 常用于跨大陆航线(如美国东海岸至西海岸)。
  • 发动机:CFM56-5 或 IAE V2500(A321neo 可选 PW1100G 或 LEAP-1A)。

(5)A320neo 系列(新一代 A320)

  • 定位:燃油效率提升 15%-20%,降低运营成本。
  • 特点
    • 采用新型发动机(PW1100G 或 LEAP-1A)和鲨鳍小翼。
    • 航程增加,噪音更低。
    • 包括 A319neo、A320neo、A321neo 及 A321XLR(超远程型)。

2. A320 系列对比表

型号 发动机(经典) 发动机(neo) 研发时间 载客量 航程(km) 销售数量(截至 2023)
A318 CFM56-5 / PW6000 无 neo 版本 2002 年 100-132 5,750 80+
A319 CFM56-5 / IAE V2500 LEAP-1A / PW1100G 1995 年 124-156 6,850 1,500+
A320 CFM56-5 / IAE V2500 LEAP-1A / PW1100G 1987 年 150-180 6,100 8,000+
A321 CFM56-5 / IAE V2500 LEAP-1A / PW1100G 1993 年 185-244 7,400 (XLR: 8,700) 3,000+
A320neo - LEAP-1A / PW1100G 2014 年 同经典款 +500-900 8,500+

总结

  • 经典款(A318/A319/A320/A321):仍广泛使用,但逐渐被 neo 取代。
  • neo 系列:燃油效率更高,航程更远,成为市场主流。
  • A321XLR:超远程型,可执飞跨大西洋航线,未来窄体机市场的重要竞争者。
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发表于 2025-5-3 14:32:49 | 显示全部楼层
感谢大佬 学到了,说的很清楚空客 A320 系列机型介绍-8696
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发表于 2025-5-4 21:23:19 | 显示全部楼层
大佬能分享下 空客350 380的cdu的基础操作么空客 A320 系列机型介绍-5939
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