飞行者联盟-飞机模拟机_无人机_低空经济_航空技术交流平台

生锈的手指、

懂了。

2022-11-19 17:01

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影子

转发了

2022-11-19 16:46

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kfc

民航：会抬杠，会减掉。减掉可不吉利也！

2022-11-19 16:38

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FSH-3269♂芙부

因为除了横杠，
还有竖杠，正斜杠，反斜杠。
读作“杠八”时，谁知道是怎么杠呢？
标准的杠精本精

2022-11-19 16:31

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A...周东

在飞机研究所工作时，737-300，师傅们都是读作737减三百。

2022-11-19 16:19

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jason71241

请不要误导群众…虽然你的解释非常到位和专业…但是相关文件中从未有过规定读减的…作为一个民航从业十五年的工作者也从不知晓这个“相关习惯”从何而来…民航工作容不得半点马虎…有规章为什么不执行…？退一万步讲…即便有这个“相关习惯”那是不是相关习惯就可以和规章制度同等效力了…！？

2022-11-19 16:11

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PLA

不拍马屁会死系列。当然，在你来看我是杠精

2022-11-19 16:04

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Li—_™

一句话，都对！凡读减是业内人士，否则是业外人士！

2022-11-19 15:51

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№_唯宠、那女子

纯属狡辩！

2022-11-19 15:44

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仓颉

按小编逻辑数学老师读737-800直接说负六十三

2022-11-19 15:38

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zhangdeze

解释的太可笑了，错了就是错了，以后加强学习就是，一个行业的不科学的地方也是要完善的。

2022-11-19 15:31

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孙潜

不由得想起了看过的一个小视频。
妈妈拿出一张10圆的人民币，让小女儿辨认。“宝贝，这是多少钱？”小女儿手点着念“1窝”。妈妈又拿出一张l00的问，这是多少？“1窝窝”。那个发言人和这个小女孩有异曲同工之妙。有些东西在不同的范围內，用法和读音可能不一样。如“－”在小学数学中表示减法运算，念“减”。到了中学，学了代数和，“－”表示负数。减法不再叫减法，叫加一个负数。
再一个是执行标准的问题。既然国家标准规定了“一”不读，为什么你们还要強词夺理地说，民航业内都念减！况且你们是在向大众发布信息，不是业内。

2022-11-19 15:21

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