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航电运20上就有,采用西方的是为更容易取得适航证和安全。己经进口了一批发动机,俄PD14可靠性可能有问题,不建议使用。俄罗斯复合材料比中国差,中国己可做到T1200,仅次于日本东丽。
2025-3-13 14:51
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2025-3-13 14:42
不要妄自菲薄了!
从气动设计看,919最佳无疑!
2025-3-13 14:37
不给我们发试航证,我们就不订购他们的飞机
2025-3-13 14:30
谢谢分享[赞][赞][赞]
2025-3-13 14:16
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2025-3-13 14:10
是不敢比还是不愿比?关键时候掉链子。其实C919必须和波音、空客比,跟其他比毫无意义。叫个人都明白,中国市场完全能把C919做大。不要松劲。
2025-3-13 14:01
前景一片大好 二十年后就能抢到1/3市场 世界三强里就有商飞
2025-3-13 13:55
MC21天生注定失败,没市场作为支撑。C919必定能成为三哥。
2025-3-13 13:42
发动机WS20也可以用吧,反正是等CJ,也为未来军用平台积累经验,都制裁禁运的情况下,刚好可以推动国产,不可能还让波音来拿市场。现在还是抓紧国产替代吧
2025-3-13 13:35
实事求是比较好,少吹牛。科技发展是要有过程的,少点战狼比较好。
2025-3-13 13:22
凭什么说不公平?C919和boeing737、airbus320是同一级别的飞机,你想让老外惯着你?[打脸]
2025-3-13 13:14
首先,PW1400没有断供,俄罗斯量产型仍会采用PW系列发动机。
2025-3-13 13:01
kfc
如果讲市场919一定比俄罗斯21强
2025-3-13 12:49
C919就和小米联想一样,实事求是!
2025-3-13 12:43
C919的问题不光是发动机,复合材料也同样是问题
2025-3-13 12:31
C919驾驶舱图片有误吧,咋和我之前看的不一样呢?我之前看的是没有操纵杆,只有手柄,
2025-3-13 12:17
mc21复合材料使用率919的一倍以上,咋不比一下
2025-3-13 12:05
这不是公平不公平的问题,就得对标737和320
2025-3-13 11:54
C919有超级市场-中国市场,世界上最大的单一市场来依托,所以生存没有问题!只要我们中国人自己都去做自己国产大飞机才是最重要的!
2025-3-13 11:40

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